TV

Maszyna, która drążyła tunel, poszła na złom

9743 wyświetlenia 28 grudnia 2020 (603 opinie)

Damroka, czyli gigantyczne wiertło, które wykorzystano przy budowie Tunelu pod Martwą Wisłą, ostatecznie trafiło na złomowisko w Gdańsku. Pracownicy firmy Panta rozbierają je na części.

Więcej na ten temat

Opinie (603) ponad 50 zablokowanych

Wszystkie opinie

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

    ...

    Domyślam się jak ogromnym przedsięwzięciem musiało by być samo przetransportowanie tego urządzenia na drugi koniec Polski na kolejną inwestycję. Trochę mnie to przytłacza jak czytam, że tak ogromnej wartości maszyna idzie na złom. Widziałem ją w akcji, byłem jednym z 9 wybranych cywilnych Gdańszczan, którzy zeszli do tunelu wraz z Prezydentem Adamowiczem jeszcze przed otwarciem; jeszcze nawet nie było asfaltu, tylko wykopana rura.
    Oglądam teraz ten filmik z 2016r - ładnie zabezpieczone, namioty itd. i aż ciśnie mi się mi się porównanie do elektrowni w Żarnowcu, gdzie komponenty za kosmiczne pieniądze tak sobie leżały leżały ładnie zabezpieczone, aż je zezłomowano.
    Tu by pasował cytat z Barei.
    Wielka inwestycja, wspaniała i bardzo potrzebna dla Gdańska. Szkoda tylko, że zrobiono z tego taką szopkę - mówię tu o akcji z prezydentem i wybrańcy wytypowani w konkursie gdzie nikt nie wspomniał o 83 dziennikarzach i że chodziło tylko o to, żeby na środku tunelu rozłożyć kamery i dać wywiad.
    Także mam bardzo mieszane uczucia...

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

    Rozwiały się i to parę lat temu. wystarczyło przewieżć maszynę 10 kilometrów dalej pod Pachołek, dogadać się z producentem i wykonawcą i fedrować dalej. Tunel już dawno byłby skończony a maszyna wierciłaby gdześ dalej kolejne. tylko niestety komuś zabrakło jaj ewentualnie Warszawka blokowała sprawę bo komuchy nie lubią trójmiasta za obalenie komuny. Niestety trwa to cały czas.

    • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

    Tunel pod Pachołkiem

    No to mrzonki o tunelu Żabianka - Osowa rozwiały się.

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

    Jeżeli ma się w planie wybudować jeden tunel i to mały, to nie kupuje się maszyny za miliony !!!

    W takim wypadku trzeba zaplanować budowę kilku tuneli i dopiero rozpoczać prace!!!!

    • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

    Dziwne ,ze ten co sprzedawal ta wielka maszyne Pancie po cenie zlomu...nie zechcial nawet zapytac Politechniki czy nie chca (15)

    Przecietny Romek budowlaniec by na to wpadl,ze uczelnia chcetnie by kupila taki sprzet bo na nim uczyly by sie nowe jej kadry a ona sama mogla by dac nieco wyzsza cene niz cene zlomu. Studenci mieli by sie na czym uczyc,Politechnika -zarabiala by na uslugach.Usluga nie kosztowala by tele co w przypadku tunelu pod Martwa wisla tylko mogla byc o wiele tansza (gdyby w zakup maszyny wspolfinansowalo miasto....a tu zonk...prywatna firma od razu wykonuje telefon na zlomowisko;Hallo Panta?-mam na zbyciu kupe zlomu dacie 10 baniek?To przyjezdzajcie......To sie logiki nie trzyma nawet ciec z budowy by najpierw pomyslal komu to lepiej opchnac a na zlomowiec to ostatecznosc.....Pare pytan bym temu gosciowi zadal...serio.

    • 7 19

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Na Polibudzie miejsca w bród...

      Taaa..Maszyna nie duża,można ja postawić przed gmachem głównym...pomaluje się minią -trochę postoi...
      ludzie! to wielki grzmot!Przewiezienie tych tys.ton konstrukcji kosztowało by krocie..zabezpieczenie tego drugie tyle..a tak na marginesie po co PG taka maszyna?Do pracy? a kto to obsłuży?Skąd tyle energii by to napędzać...może jako ozdoba?? Zastanówcie się co piszecie "znafcy" .TBM-y w 90 proc budowane są pod konkretne zadanie .Często są po prostu wkopane obok drążonego tunelu na wieki..

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Hehe

      Człowieku Politechnice wystarczyło by kilka śrubek zawieść żeby studenci mieli co na kresce rysować :) co Ty myślisz że my jakiś naukowców mamy ?:)

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      (11)

      Sprzedal temu kto chcial zaplacic

      • 6 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

        Cos slabo szukal.... (10)

        Pytanie jak dlugo szukal,do kogo dzwonil ,czy dawal ogloszenie do mediow prasy,zainteresowal osrodki naukowe np Politechnike( jest ich wiele w kraju...) Jakie podjal dzialania przed dzialaniem najprostrzym czyli oddaniem na zlom...Ile wykonal telefonow ,maili i na przestrzeni jakiego czasu..Skad ten pospiech?

        • 2 6

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          Tak, Politechnika czekała i się nie doczekała. (4)

          Wredne Niemce kazali zniszczyć TBM na złość Polsce i PiS.

          • 6 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          (3)

          Tak, bo PG zawsze ma kilka mln złotych odłożonych na kupno używanej maszyny do kopania tuneli od ręki. Uwierz, że nawet jakby mieli te kilka baniek i możliwość ich swobodnego wydania, to mieliby je gdzie i w co zainwestować, ale na pewno nie byłby to przechodzona maszyna, która conajwyżej byłaby muzealnym rekwizytem, i to tylko w części bo nie byłoby gdzie tego przechowywać.
          Kto miałby się uczyć na takiej maszynie i czego? Na jakim kierunku? To jest tak wąska dziedzina wiedzy, że nawet firmy budowlane, które ich używają, nie mają know-how co do ich budowy - zajmuje się tym tylko i wyłącznie producent, który kształci własną kadrę, na własne potrzeby. Ta maszyna jest potrzebna miastu/uczelni/komukolwiek jak świni siodło.

          • 9 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          widzialem ogloszenia na olx

          • 4 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Chłopie, zejdź na Ziemię,

      Na Politechnice nie mają nawet Kreta. Teraz moda na symulacje komputerowe bo za to są punkty. A maszyny w wielu laboratoriach pamiętaja czasy gdy jeszcze Ciebie na świecie nie było. I na razie tak zostanie.

      • 5 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

    Opinia wyróżniona

    Do wszystkich internetowych speców (23)

    Pracowałem przy budowie metra w kilku krajach i takie maszyny w 90% trafiają na złom, ponowne wykorzystanie jest marginalne. Proszę poczytać, co stało się z jedną z maszyn chociażby podczas budowy Eurotunelu. Urządzenia mechaniczne mają to do siebie, iż długi postój również im nie służy - proponuję pozostawić sobie auto na 3 lata, na powietrzu i zobaczyć, jak się auto po trzech latach zachowa. Był plan, aby wykorzystać tbm do budowy pod pachołkiem, niestety projektu zaniechano. Urządzenie nie nadaje się również do budowy tunelu metra, ponieważ średnica tunelu metra jest zwyczajnie mniejsza - 11m(tunel martwa Wisła) do około 5-6m. Dobrze, że mamy tu znawców od drążenia tuneli i ekonomii. TBM został odkupiony przez prywatną firmą, którą jest Panta, która zarobić na złomie, ale też odsprzeda część podzespołów.

    • 181 23

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Tu chodzi o PiSi hejt a nie o jakieś fakty (1)

      • 30 14

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

        Niemiec płakał jak sprzedawał, jeździł tylko w niedzielę :)

        Ostatnio kolega tłumaczył mi jak reperowali w zakładzie mechanicznym skrzynię do toyoty... napawali spawarką wycięty ząbek po czym to co było trzeba zeszlifowali ręcznym pilnikiem... złożyli, działa - auto pojechało do handlowca...

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      To jest Glupota a nie 90%

      Maszyna jest zle przechowywana i dla tego ulega degradacji.
      I teraz powinno sie zplacic razy 10 za utylizowanie z powodu emisji CO2 podczas produkcji maszyn wtedy. Chce nowy sprzet by sie dwa razy zastanowili nad wyrzucaniem sprzetu.

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      a dlaczego nie mogła by być od razu rozebrana i przewieziona do drążenia tunelu do Świnoujścia??? ?? (1)

      Tam teraz też drążony tunel ...można by było ustandaryzować tunele i drążyć jedną maszyną ...ale po co ....

      • 7 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

        unia daje na nowy tunel, a jak nowy to ma być drogo

        uzywanych maszyn nie chcieli

        • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Sam jesteś internetowy spec, (5)

      tunel pod Martwą Wisłą to przewiert kilkunastu kroków w porównaniu z tunelami metra,czy innymi. To świadczy o nieudolności inwestorów,wyrzucono pieniądze na złom.

      • 12 17

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

        Pomyśl czasem ile jest takich samych projektów tuneli każda maszyna jest budowana indywidualnie pod dany plac budowy. Dolicz zużycie maszyny a potem jej przechowywanie i ewentualny serwis i naprawy lub awarie podczas ponownego używania. Obsuwy w budowie to są kolosalne sumy więc się to nie kalkuluje. Lepiej zamówić nową maszynę i mieć spokój

        • 3 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

        (2)

        A co ma inwestor do tego? Prwnie z chęcią odsprzedalby te maszynę, tylko skoro nikt nie buduje żadnych runeli to komu mial ja sprzedać? W Polsce mamy to co mamy, dużo planow a później nic z tego nie wychodzi...

        • 12 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          (1)

          Jak nikt nie buduje?Niemcy z Dunczykami zaczynaj kopanie długiego kanału po Morzem Bałtyckim,powstaje wiele inwestycji podobnych. A ile miasto jako inwestor uzyska ze złomowania Damroki? Ściśle tajna tajemnica? Brakuje tego( sic!) w artykule.

          • 2 11

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

            Co ma miasto do sprzętu prywatnej firmy?

            Jak stawiasz dom, to gruchę która beton przywoziła innym wynajmujesz?

            • 7 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

        Trochę masz rację.

        Generalnie zagrożeniem pod martwą Wisłą była tylko woda. Gorzej jest z metanem, azbestem jak wyżej napisalem. Dużo pracy na około. Stacje w centrum tak jak w Mediolanie gdzie woda jest wszędzie już na poziomie 9/11 metrów... To był trochę problem.

        • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      A ja runel Gotharda (1)

      Poczytaj. To ze zamiatales urobek nie czyni z ciebie specjalisty.

      • 8 32

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

        Toć chłop napisał że 90% maszy trafia na złom. Chyba że nie wiesz ile to 90%.

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Tak właśnie większość Polaków to inżyniery i znają się na wszystkim i wiedzą wszystko. Taka mentalność narodu ale 80% to nawet młotka nie trzymała w reku i gwoździa by nie umiała wbić.

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Podobnie jak samolot rządowy po katastrofie lotnizej- ten wyjątkowo trafił na złom

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Do speca TBMboya (1)

      Gadasz głupoty , dwie maszyny które dążył 2 linie metra pochodziły z Madrytu , jeśli jesteś taki fachowiec to gdzieś Ci ulecialo że firma herenknecht odkupuje takie maszyny remontuje i jadą dalej w świat ,

      • 2 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

        Słuchaj

        Może odkupić taką Martine co kosztowała 65 milionów (euro) co wierciła we Włoszech. Jak by tak było to na pewno by ją tam zawieźli... Każda maszyna ma swoją specyfikę. To tak jakbyś porównywał kombajn, czołg, koparkę lub kosiarkę. Nie patrz na jej wygląd bo na zewnątrz poza wielkością wyglądają prawie identycznie. We Włoszech takich maszyn jest sporo i na każdej budowie jest inna. Działa w innych warunkach. Są identyczne jak drążą obok siebie podwójne nitki.

        • 0 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Bravo. (1)

      Niestety nie wytłumaczysz. Cofający się TBM był szczytem wiedzy... My robimy takie rzeczy we Włoszech. Robiliśmy niebieską linie w Mediolanie. Tam diametr (wykopu się mówi?) był na początku trasy 6.50. potem pod centrum Mediolanu zamiana na większy TBM 9.15 ale tylko dlatego że perony na tych stacjach centralnych były w tunelu a nie poza nim. Teraz z firmą działamy w Genui. Terzo Valico. 53 km z czego 37 km drążą TBM. Do tego tunele poprzeczne techniczne ale to już metoda tradycyjna. 6 mld euro bez utylizacji azbestu a jest tam tego sporo. We wszystkim masz rację ale tego TBM mogli wykorzystać np. w Świnoujściu. Trochę dobrej woli. Generalnie to jak jest zakryta, to przez ten okres po małej wymianie np. węży, łożysk, oleju hydraulicznego powinna działać. Elektronika też powinna być sprawna. Dużo też się nie napracowała.. Generalnie gdybanie. Maszyna nie jest na tyle skomplikowana. Pozdrawiam kolego po fachu serdecznie. Bezpiecznej pracy!

      • 14 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Tak tak wiemy ale ty tam co najwyzej zamiatałes na koniec i tego zapomniałes juz dodac :)

      A no i po zatym to byłes tam helferem ale ci się wydawało ze tam rozkazujesz bo nikt cie tam nie rozumiał .Ale trzeba być wyjątkowo naiwnym by się głupotą chwalić i jeszcze ją potwierdzać .Liczyc ze kto kolwiek potraktuje cię poważnie .

      • 1 14

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Człowieku przestań bzdury wypisywać

      Spec w realu ha ha

      • 3 16

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Czyli jednorazówka za 1,14 sasina?? (1)

      Mimo wszystko jakby trochę słabo to pomyślane. Aż szkoda

      • 7 12

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

    Co za marnotrawstwo (3)

    Tylko w bogatym kraju - polsce.

    • 17 17

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Wróć do szkoły

      Nazwy krajów pisze się z dużej litery.

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      A co ci do tego? Prywatna hiszpańska firma sprzedała to polskiej firmie. Gdzie tu niegospodarność?

      Jak ty sprzedasz auto taniej "somsiadowi" to też powinniśmy na ciebie nasłać CBA bo robisz "niegospodarność"?

      • 6 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      A ten pomysł z przekopem pod Pachołkiem to był taki dobry, a tak to zaraz znowu będzie, że nie można bo koszt sprowadzenia takiego urządzenia jest za duży.

      • 3 6

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

    Coś musi być na rzeczy, (15)

    Że nikt nie chciał tego kupić/wynająć. Przecież takich maszyn nie ma za dużo na świecie. Dziwna sprawa.

    • 146 74

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      (9)

      @Madman w 90% maszyny TBM na samym początku projektowania i użycia mają wpisane kasacja lub pogrzebanie żywcem w tunelu

      • 23 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

        Jakie pogrzebanie żywcem w tunelu (5)

        Jesteście świadomi o czym wy tu napisaliście... Masakra

        • 1 20

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          (2)

          Czyli inaczej mówiąc to , ta maszyna skreca wprawo, w lewo lub w głab ziemi i tam zostaje w dodatkowym tunelu zamurowana .I wogóle nie jest wydobywana na piowieszchnie ziemi .A tu w tym przypadku to weszła z jednej strony i wyszła z drugiej strony wisły . Idlatego było można ją rozebrać na części i prubować wykorzystać ją poraz trzeci

          • 12 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          Eurotunel (1)

          Mówi Panu to coś?

          • 13 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

            Dobry przykład obydwie maszyny pozostały pod ziemią.

            • 4 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

        Ano widzisz Pan redaktor jak pisał artykuł to mógł się trochę rozeznać w temacie. (2)

        Ja nie miałem pojęcia, że tak to się robi. Ale zawsze jest 10% żeby ktoś to kupił albo wynajął. Widocznie nikt nie chciał i dlatego tak kończy.

        • 9 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          Taka maszyne robi się pod konkretny tunel jednorazowa zabawka, ale głąby biją pianę bo G..o wiedzą...

          • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          Częściej demontuje się osprzęt (który może być użyty ponownie)

          Korpus jednak i sama tarcza idą na złom. Czasem tarczę się eksponuje w jakimś miejscu.

          • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      mgr (2)

      pewnie była awaryjna , kozty naprawy trudne do oszacowania i brak winnych

      • 3 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Twój przechodzony samochód też wszyscy się rzucą kupić? (1)

      Czy może z braku kupca trafi jednak na złom? Myślenie nie boli!

      • 45 23

  • Miś

    A pamiętacie lekcje inwestowania z filmu Mis jak nie zapraszam na yutube.Tak to się robi

    • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

    Zrobiło się protokół zniszczenia jak w Misiu (29)

    Brawo PO, wy to umiecie "gospodarzyć" jak z tymi firmami co jako podwykonawcy budowały stadiony i drogi przed Euro a potem upadały bo cwaniaki powiązani zgarniali zapłatę

    • 183 199

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Odnoszę wrażenie pisiorku (2)

      Że przeczytałeś tylko tytuł, nic więcej.

      • 42 15

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

      Maszynę zakupiła prywatna firma, która budowała tunel (10)

      Sprzedała ja również prywatnej firmie. Ciekawe tylko za ile Panta kupiła damroke a ile kasy odzyskają za złom

      • 25 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

        w cenie złomu (9)

        ok 1,2 za kg - czyli licz ok 5 mln zł (jest tam trochę nierdzewy, miedzi, alu itp)

        Szczerze to i**otyzm totalny - tam wystarczyło wymienić narzędzia skrawające dyskowe głowicy urabiającej + wszystkie oleje + przegląd wszystkiego i dalej mogła by śmigać.

        • 8 22

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          tak?

          i jak ja przewieziesz? 90 metrowa maszyne wazaca 3000 ton?

          • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          Mogłaby.

          Tylko nie było chętnych.

          • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          Śmigać? Gdzie śmigać? (1)

          Gdybyśmy co tydzień wiercili tunel to może i tak, ale nie wiercimy...

          • 25 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          (2)

          A ja się pytam gdzie widzisz zastosowanie jej w Polsce . Bo na 90% te maszyny są jedorazowego użytku i trafiają po wykonaniu na złom lub zostają w kopanym tunelu

          • 18 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

            na Hel mogłaby śmigać

            potem odpocząć trochę i np NordSream podkopać ..
            To by się ruski zdziwili..
            Mogliśmy zostać potentatem na rynku, robota na lata

            w piasku szybko się śmiga
            a efekt byłby dla niektórych piorunujący

            • 3 2

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

            Świat jest większy niż Polska

            Nie tylko tutaj kopie się tunele. Tak tylko mówię

            • 3 16

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          Chodziło o to żeby PiSowi nie zostawić

          • 6 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Drążyła tunel pod Martwą Wisłą, skończyła na złomowisku

          A transportem zająłby się Szwag-Trans

          • 8 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz ar