TV

Latające samochody w galerii handlowej

9544 wyświetlenia 6 czerwca 2013 (71 opinii)

Zobacz nietypowe przygotowania do wystawy oldtimerów, która od 6 czerwca odbywa się w Galerii Bałtyckiej we Wrzeszczu.

Więcej na ten temat

Opinie (71)

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

    (3)

    a gdzie łada 1300 inaczej 2105 ?

    • 7 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

      ładnie utrzymane autka

      • 3 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

      2105 to "belgijka" (1)

      taka sama, inaczej wyposaona 2107 to "finka"

      • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

        2105

        to ta biedniejsza... 2107 to ta bogatsza

        • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

    może się czepiam, ale dzisiejsze samochody wyglądają tak samo. Obłe, bez wyrazu... (2)

    za to koniecznie muszą się wyróżniać SUVY z alufelami i oponami slickami..

    • 11 26

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

      polecam wizytę u okulisty (1)

      • 10 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

        ja również

        i obejrzeć jeszcze raz swoją wspaniałą Dacie Duster Pani Stanisławo

        • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

    Bida na kółkach (10)

    Auta PRL były takie jak sam PRL - siermieżne, byle jakie, gnijące juz w momencie powstania...Innego wyjścia nie było-gospodarka niedoborów produkowała takie potforki, taki polski samodział jak łapcie lipowe.

    • 21 35

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

      Wyobraź sobie że fiat 125 miał o klasę lepsze parametry od ówczesnego BMW :-) (6)

      Żuki były używane nie tylko w Albanii ale także w Niemczech (NRF) Szwajcarii czy Austrii!
      Wiele maluszków i polonezów było eksportowanych do GB NRF Francji a nawet do krajów arabskich.

      Obecne auta są równie biedne i niestety często bardzo niewygodne. Poprawiła się trakcja i jakość multimediów ale dla prawdziwego kierowcy to nie jest smaczek.

      • 5 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

        Może i były eksportowane i co z tego, teraz też eksportują z Chin, Indii... po prostu była to tandeta dla najbiedniejszego klienta...te samochody w chwili produkcji były już przestarzałe, a u nas klepali je przez 20-30 lat
        Tandeta
        Sugerujesz, że obecne auta są mniej wygodne od tamtych???
        Jechałeś kiedyś nowym autem? z 21 wieku? chyba nie.
        Spójrz nawet jak wygląda obecnie samochód miejski: Honda Jazz, Yaris, Fiesta... i porównaj to do tego parcha malucha.
        Więc rozumiem, że pokonując 300km maluchem będzie wygodniej niż nową Fiestą itp.
        Chyba masz jakiegoś starego trupa i musisz się dowartościować.

        • 4 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

        dobrze ze napisałeś fiat 125 a nie 125p (2)

        Bo to były zupełnie inne auta. 125p miał wiecej wspólnego ze 124 niż 125.

        • 2 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

          bzdura..... (1)

          Fiat 125 i Polski Fiat 125p wywodzą się po części od Fiata 124 (środkowa część karoserii z drzwiami) ożenionego z podwoziem od Fiata 1500 L, z tym że włoski Fiat posiadał silnik 1,6 DOHC o mocy niespełna 100 koni, i stylowe wnętrze, oraz inną galanterię zewnętrzną (kwadratowe reflektory przednie i inne pierdoły) natomiast Polski Fiat posiadał zespół napędowy odziedziczony po Fiacie 1300/1500

          • 0 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

            a Fiat 124

            był produkowany na licencji u rusków jako VAZ (Łada) 2101 Żiguli

            • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

        tylko że te na eksport

        były lepsze. Np 125p tzw arab miał o wiele lepsze zawieszenie i resory.

        • 2 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

        pogadamy za 20, 30 lat

        jak obecne auta dożyją takiego wieku, Zastava służy na codzień (poza zimą) i ma około 270 albo 370 tyś przebiegu

        • 0 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

      Polonez 1500 lepiej zabezpieczał pasażerów podczas wypadku (2)

      niż takie auta jak mercedes volvo czy jaguar.

      Znam przypadek zderzenia poloneza 1500 z maszyną rolniczą do rozrzucania obornika na polu z prędkością około 90km/h z którego wszyscy wyszli bez urazu.

      • 1 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

        (1)

        miejskie legendy

        • 2 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

          chyba

          wiejskie. Ale co do wytrzymałości sam miałem przypadek jak facet wyjechał mi na krajowej 7 koło Ostródy na Dobre miasto skrzyżowanie wtedy (teraz nie wiem jak tam wygląda) nexią było to z 10 - 12 lat temu. Nie wiedziałem co robić czy uciekać i i tak go zahaczyć czy walić. Walnąłem :D dzięki Bogu, on rozwalony cały bok u mnie zderzak pęknięty i draśnięta chłodnica która w tym modelu haha wyglądała jak by była wstawiona prosto od stara, a polonez był stary z końcówki lat 80 chyba 89.

          • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

    Jakie legendarne? (5)

    Jakie kultowe?. Gdy słyszę te określenia to na myśl przychodzi określenie "siermiężna technika socjalizmu atakuje" oczywiście niedouczoną młodzież, która nie zna realiów i atmosfery tamtych lat. Te legendarne wyroby były głównie na przydział dla elity partyjnej,działaczy i przodowników pracy.

    • 17 40

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

      dokładnie, żadne kultowe, po prostu innych nie było.. (1)

      to tak samo jakby powiedzieć że mamy kultowego premiera...

      • 16 7

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

        ej własnie dla tego są kultowe

        Wtedy nie był kultowe ale po 20 latach takie się stały. Nie rozumiesz zmień dealera i kupuj w skodzie

        • 4 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

      do emigrantów... (2)

      czytajcie w swoich krajach portale, nie zaśmiecajcie naszych Polskich. Nie interesują nas wasze opinie!

      Zostańcie tam gdzie jesteście z dala od siermiężnej techniki. A w chwili wolnej od czasu poczytaj o autach z epoki PRL a konkretnie ich pochodzeniu i czym były i będą dla prawdziwego miłośnika Polskiej Motoryzacji.
      Co dały nam ludziom mieszkającym w tym "socjalizmie"

      wiem że "u was jest lepiej" ale mnie to nie interesuje!

      • 7 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

        (1)

        Jak kochasz tak socjalizm to oddaj pieniądze i majątek zrabowane podczas nacjonalizacji.Jak nie to jesteś -tak jak każdy komuch-zwykłym ZŁODZIEJEM i PASOŻYTEM.

        • 2 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

          walić socjalizm!

          ale te auta są częścią naszej historii i pokazują że próbowaliśmy coś robić, dla niektórych to kupa gruzu, ale jakby się zagłębili w historię to by zbieleli, słyszałeś o Syrenie 110? o Polskim Fiacie 125p 1600 MonteCarlo który wygrał Monte w swojej klasie? a o rekordzie długo dystansowym słyszałeś? o StratoPolonezie słyszałeś? jeżeli nie to spadaj do piaskownicy i nie wypowiadaj się na tematy na które pojęcia nie masz

          • 1 1

  • (4)

    ja rozumiem ze sa pasjonaci tych post-prl szkaradek ale litosci ile mozna,cale dziecinstwo te zlomy musialem na ulicach ogladac a teraz prawie 25 lat od upadku komuny dalej musza mi razic oczy tymi paskudztwami.

    Odnawiajcie np.amerykanskie,szwedzkie,angielskie,wloskie (ale nie u nas robione na licencji fiaty wszelkiej masci) a nie ciegle to samo wszedzie sciagniete ze zlomowcow przeglada warszawa,syren,fiatow i trapezow w roznych modelach i konfiguracji....

    • 2 34

    • najlepiej jakosc i klase tamtych aut opisal adas miauczynski w nic smiesznego....pomaranczowy trup.

      • 3 1

    • racja!

      dzieci uczmy historii Zimbabwe, bo przecież nasza składa się głównie z porażek i w ogóle nie jest wystrzałowa.... i dziwić się że są jakie są stereotypy Polaka na świecie.... cóż

      • 0 0

    • Zlituj sie nad nami i zniknij. Nie chcemy bys razil nasze oczy

      • 0 0

    • ... wypowiedział się właściciel golfa 3 w dizlu.

      • 0 0

  • Fajnie podoba mi sie (1)

    cos innego jestem za samochody z tamtych lat mialy swoj smak i klase bynajmniej tak nie gnily jak ten badziew typu Astry itp. jedna zima i sito

    • 20 2

    • I dlatego ze byly takie cudowne to gdy otwarto granice Polacy sie zucili na ich uzywane ale zawsze to lepsze jak nasze auta i tak im zostalo do dzis.

      • 1 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

    Legendarne (3)

    To są fury amerykanskie z tamtych czasów i zasen europejski pazdzierz( nie ma podejscia do starych Caddy,Chevy,Pontiaców czy Oldsmobili

    • 20 23

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

      (1)

      ale gdzie ci polski wasacz to pojmie czy zrozumie...bedzie sie 1 z drugim rajcowal ze odnowili malucha w garazu.

      • 8 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

        biedni ludzie....

        którzy nie mają żadnej pasji i krytykują pasje innych ale cóż przynajmniej mogą się popisać w komentarzach

        • 0 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

      Pprzysz jak potluczony

      Das Beste Oder Nichts matole! Tylko Mercedes, od 1876 roku! Schowaj swoje amerykanskie kwadratowe szroty w swoim garazu. Nie chce ogladac zaprzeczenia stylu.

      • 1 2

  • VW MANIA JUŻ TUŻ TUŻ (3)

    • 1 11

    • Wsiadaj lepiej do swojego Golfa II i jedź stąd Endi :)

      .

      • 0 0

    • dożynki w Wąchocku też

      no i kogo jedno i drugie obchodzi?

      • 1 0

    • vw chołota

      spend chołoty z pobliskich wsi (kartezy,żukago i innych kaszebskich buraczanych gmin)

      • 3 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

    (1)

    Zastava 1100 (lub 1300) :-) Zaczynałem przygodę z czterema kółkami od tego autka :-)

    • 14 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

      Zastava 1300 to był zupełnie inny samochód

      była to licencyjna odmiana Fiata 1300 (tego samego na którym oparto Polskiego Fiata 125p) owszem występowały Zastavy w tym nadwoziu z silnikiem 1,3 ale nazywały się Zastava 101 1300 i w naszym kraju były nie osiągalne, no chyba że był to prywatny import

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Legendarne limuzyny PRL-u w Gdańsku

    A gdzie stare rowery np. Ukraina

    • 6 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane