Korek po zmianie ruchu na ul. Piramowicza w Gdańsku
2527 wyświetleń 10 września 2020 (877 opinii)Korki po odwróceniu ruchu na Piramowicza. Zastawiona al. Hallera i zator na Klinicznej.
Więcej na ten temat
Opinie (877) ponad 50 zablokowanych
-
2020-09-16 12:49
Bezpieczeństwo (1)
Bezpieczeństwo jest najważniejsze, ale nie może być osiągane połśrodkami, bo dochodzimy do absurdów. Podam przykład. Dla bezpieczeństwa można na najniebezpieczniejszych ulicach miasta, wprowadzić ruch tylko w jedną stronę. I mamy teoretycznie mniej wypadków. Albo wcale, bo paraliżujemy cześć miasta.
- 4 3
-
2020-09-16 12:58
Bezpieczeństwo NIE jest najważniejsze!
A Twój argument jest żaden - ulice jednokierunkowe to akurat całkiem dobry pomysł. Np autostrady (najbezpieczniejsze i najpłynniejsze z dróg) działają de facto właśnie w ten sposób.
- 2 1
-
2020-09-16 12:51
ile dostaje pani Dulkiewicz za takie decyzje? (3)
paradoks wszyscy w europie rozbudowują drogi przejścia pod nad ziemne a w gdańsku zabiera się pasy(podwale przedmiejskie) zwęża drogi (Dmowskiego,Grunwaldzka) dodaje się przejścia dla pieszych kiedy istnieją pod ziemne (Chlebnicka) śmieszne ronda (Uphagena) ile zarabiają firmy robiące tak bez sensowne inwestycje ?
- 9 7
-
2020-09-16 14:01
Plus od Rogera J. I jego popleczników (2)
Którzy od lat terroryzują miasto.
- 2 2
-
2020-09-16 14:02
I nadal będziemy to robić
nasi są u władzy
- 1 2
-
2020-09-16 18:54
Roger się akurat zbratał z Kacprem i jego prestiżową tubą propagandową
to dzięki sprzeciwowi Rogera na końcu Hallera jest wspólny chodnik rowerowy zamiast rozdzielonych dróg
- 0 0
-
2020-09-16 12:52
Chca chronic ludzi na sile
Chodzilem do Conradinum 20 lat temu a juz duzo wczesniej byl tam skret i nikomu nie przeszkadzalo. Teraz jak wybudowali sciezke rowerowa jest problem. To niech wladze zlikwiduja sciezke rowerowa. Wczesniej sie jezdzilo po chodniku i nie bylo problemow.
- 10 6
-
2020-09-16 12:52
Rozwiązanie jest dobre (2)
Bezpieczeństwo jest ważniejsze niż przepustowość.
- 9 14
-
2020-09-16 13:03
typowy umysł urzędniczy, przecież jedno nie wyklucza drugiego mądra głowo.
- 5 4
-
2020-09-16 13:10
Odwórcenie kota ogonem.
Przepustowość ruchu jest ważniejsza niż jego bezpieczeństwo.
- 2 2
-
2020-09-16 12:53
Ani kroku wstecz.
Do czasu aż kierowcy nauczą się patrzeć na DDRy i chodniki a nie tylko czy da się włączyc do ruchu na Grunwaldzkiej i gaz do dechy. Wiele razy jadąc rowerem uniknąlem tam potrącenia przez samochód tylko dzieki własnej czujności. Miasto to nie autostrada. Kierowcy nie jesteście jedynymi uczestnikami ruchu !!!
- 5 10
-
2020-09-16 12:54
Kierowcy nie szanują pieszych i rowerzystow więc niech sie kiszą w korkach. Nie żal mi ich. (1)
- 9 10
-
2020-09-16 13:00
Widzę obustronny brak szacunku.
- 4 1
-
2020-09-16 13:01
Wawrzonek
Wawrzonek to ten as, który twierdzi, że korki są przez kierowców bo nie potrafią jeździć.
- 9 1
-
2020-09-16 13:09
Jak Hallera się korkuje no to trzeba ją zamknąć dla ruchu samochodowego. proste
nie będzie się korkować.
- 10 0
-
2020-09-16 13:13
Kto do jasnej ciasnej oddaje głos na opcje sprawdza się, zostawić. Chyba tylko półgłówki których tam nigdy nie było
- 5 5
-
2020-09-16 13:16
A Sopot kto skrytykuje? (1)
Przecież remont Al.Niepodleglisci/ ul.Malczewskiego to totalna porażka i cyrk na kółkach !
- 7 1
-
2020-09-16 14:08
Tam to i tak kosmetyczne zmiany. No ale na Armii krajowej to mistrzostwo świata co tam odwalili
zamiast różowy chodnik zlikwidować. zrobić zwykły szeroki porządny chodnik, rowerzystom przystosować jezdnie, to nie. Przecież kierofczyk na strefie 30 musi 90kmh cisnąć i rowerzysta nie może pod żadnym pozorem mu w tym przeszkadzać ;)
Sopot to stan umysłu. Po chodniku o szerokości 10m jeździć rowerem nie można bo to niebezpieczne dla pieszych ale już po 3m to jest nakaz i to już nie jest niebezpieczne dla pieszych. Niech mi ktoś wyjaśni ten fenomen.- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
