TV

Kontenerowiec-kolos wpłynął do Gdańska

8384 wyświetlenia 8 lipca 2021 (127 opinii)

6 lipca 2021 r. do Gdańskiej Stoczni Remontowa SA wpłynął mierzący 300 m długości i 40 m szerokości kontenerowiec Buxcliff, jeden z najdłuższych statków, jaki kiedykolwiek był dokowany w tej stoczni.

Więcej na ten temat

Opinie (127) ponad 10 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

    Codziennie pracuje na statkach 400 na 60 m więc ten jest średniak ;)

    • 2 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

    Kawał złomu (2)

    Na co to komu? Lepiej jeździć rowerem, po co transport w ogóle?

    • 17 62

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      slaby trol. dpf w swoim dieslu juz wyciales?

      • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      Po to żeby przywieźć Twój rower z Chin.

      • 31 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

    Kawałek statku, co by nie mówić. (6)

    Robi wrażenie.
    Choć patrząc na ilość kontenerów jaką jest w stanie zabrać na pokład, to przeciętna jednostka.

    • 36 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      Bzdury opowiadasz. (1)

      Jak jeszcze byla tam stocznia naprzeciw remontówki to budowano dokladnie blizniakow tego. Tylko to 30 lat temu. Mozesz nie wiedziec.

      • 0 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

        W Północnej

        owszem, budowano kontenerowce (B184, B196) ale to były małe feedery na 400 TEU.

        • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      RaPa

      Robi wrażenie wchodząc na stocznię do Nowego Portu.
      Dużo większe jednostki wchodzą do Portu Północnego do terminala DCT.

      • 0 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      Znafca się odezwał. (1)

      • 3 12

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

        6712 TEU

        To naprawdę mały kontenerowiec. Obecnie sto metrów dłuższe i szersze o 10 metrów mogą wziąć 24 000 TEU.

        • 23 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      wizualnie może tak

      Co to jest 6700 TEU? Największe mają aktualnie po 23-24 tys. ;) To jest taki mniejszy oceanic.

      • 14 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

    A czy na stoczni dalej pracuje w rusztowaniach paker Rafi? Nie mogę o nim zapomnieć!

    • 1 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

    i potem sie dziwicie, ze tyle zachorowac w Gdansku (1)

    Czyli jak zawsze podczas piaskowania i malowania cały syf pójdzie do wody. Ktos to w ogole kontroluje?

    • 2 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      jak znam zycie remont bedzie polegal na bardzo uciazliwych pracach dla srodowiska tj.piaskowanie kadluba,spawanie,malowanie,czyszczenie zbiornikow paliwowych,olejowych wymiana olejow,ktore potem pojda przez komin spalarni na westerplatte ,lepsze czyste prace wykonaja na zachodzie za lepsze pieniadze

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

    (5)

    Trzeba przyznać że troszkę mu się zardzewiało :)

    • 16 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      Woda morska jest bezlitosna dla stali okrętowej. (2)

      Ruda szybko wychodzi.

      • 9 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

        to trzeba plywac po jeziorach i rzekach

        • 0 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

        Taka Ruda wóda na maszach

        • 1 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      będzie co szlifować

      • 2 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      Jest trochę fleja ! Nie zawsze się umyje po robocie :)

      • 6 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

    (5)

    Nie znam się, ale wyglada na znacznie starszy niż 20 lat

    • 11 10

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      (2)

      Słona woda robi swoje....
      Tak jak zimą posypują ulice solą, która tak samo działa na karoserię, i auto rdzewieje...

      • 4 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

        Flapom się nie chce "jechać" ma młotkach. Wiadomo, karaoke ważniejsze. Easy, easy.

        • 1 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

        to niech plywa po jeziorach i rzekach

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      Ale ma mały przebieg (1)

      bo pływał tylko w niedzielę

      • 9 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

        Kapitan tylko do kościoła w niedzielę

        • 3 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

    statek (2)

    plywalo sie na takich jednostkach. bosman andrzej gdansk poludnie

    • 5 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      Na takich statkach bosmani są z Filipin.

      • 1 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

      ja tez bosman szczecin i czasem

      kaper oraz porter

      • 4 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

    Haha

    Gigant

    • 1 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Prawdziwy kolos wszedł do "Remontowej"

    Taka prawda.

    Gdyński port powinien się uczyć od Gdańska. Usługi holownicze wykonuje polska firma WUŻ. Dla przypomnienia - w Gdyni również był WUŻ, jedna z niewielu państwowych spółek, które przynosiły zyski. Niestety została sprywatyzowana i sprzedana w holenderskie ręce. Teraz Polscy marynarze pływają na złomie pod zagraniczną banderą za głodowe pensje. Są traktowani jak niewolnicy. Firma Fairplay obłowiła się na Polakach i zarabia dalej, a ludzie pracują za głodowe stawki. Gdyński port co roku podpisuje kontrakt z tą firmą i nie interesuje ich los ludzi, którzy pracują w tych nieludzkich warunkach. Kiedy ktoś się temu przyjrzy?

    • 8 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane