Kłopoty kierowców na rondzie turbinowym
29020 wyświetleń 5 kwietnia 2016 (179 opinii)Film naszego czytelnika pokazuje, jak wielu kierowców ma problem z prawidłowym korzystaniem z ronda turbinowego.
Więcej na ten temat
Opinie (179)
-
2016-05-16 19:40
Rondo.... (1)
Jeśli jedna z jezdni doprowadza do ronda 90% strumienia pojazdów, to te pojazdy zdominują ruch na rondzie i nikt nie jest w stanie wjechać na rondo. Rondo sprawdza się jeśli na poszczególnych wlotach jest podobny ruch.
- 2 0
-
2016-05-17 15:03
hahaha, obejrzałem filmik, jeździcie jak piczki na dzikim wschodzie
gdzie do Europy w onucach dzikusy
- 0 2
-
2016-05-16 21:00
temat ważny i super że podjęty, ale teoria swoje a praktyka swoje,
jak słusznie zostało zauważone, najważniejsze są oznakowania przed i na samym rondzie,
no i trudno się dziwić że są kolizje, skoro skręt auta na pasie wewnętrznym jest taki, że trudno zobaczyć czy na prawym/zewnętrznym ktoś jedzie aby mu ustąpić, poza tym prędkość aut na rondzie bardzo często utrudnia prawidłowe manewry- 2 2
-
2016-05-16 21:09
Na rondzie nie ma czegos takiego jak w prawo, lewo czy prosto. (1)
A co gdy krzyzuje sie np. 6 drog? Ktora wtedy jest w prawo, ktora w lewo, a ktora prosto? Na rondzie sa zjazdy. Pierwszy zjazd, drugi itd. Dla takiego ronda jak na grafice wystarczy stosowac zasade, ze wjezdzam na rondo z prawego pasa to zjeżdżam pierwszym zjazdem zajmując na nim prawy pas. Dla pozostałych zjazdów wjeżdżam z lewego pasa j jadę pasem wewnętrznym ronda. Wtedy nikt nikomu nie zajeżdża drogi i nie ma sytuacji, ze ten z wewnętrznego pasa chce zjechać z ronda a ktos na zewnętrznym jedzie dalej. Proste? Proste.
- 6 1
-
2016-05-16 21:19
Dokładnie tak.
- 1 2
-
2016-05-16 23:28
rys1.Na takim rondzie pojazd B musi ustąpić pojazdowi A. Nie musiałby tego robić, gdyby inaczej namalowane zostały znaki poziome - tj. linia ciągła prowadziłaby do zjazdu z ronda także z lewego pasa. Wtedy pojazd A nie mógłby jej przekroczyć i musiałby także skręcić. graf. Trojmiasto.pl
rys2 Prawy pas na rondzie powinniśmy zajmować tylko wtedy, gdy chcemy zjechać pierwszym zjazdem. W przeciwnym wypadku każdy kierowca powinien jechać lewym pasem.
podpis sobie a rysunek sobie
nie potrzebnie mieszacie
na rondzie w prawo, w lewo?
jak się skręca w lewo?- 1 0
-
2016-05-17 00:08
Na lekcje jazdy po wielopasmowych rondach... (2)
Zapraszam do Bydgoszczy :)
Od kilku lat mieszkam w Gdańsku. Kolega był zawsze zdziwiony po co używam kierunkowskazu na rondzie....no właśnie dlatego bo w Bydzi ronda maja po 3-4 pasy i bez nich wjazd na rondo jest samobójstwem...w trójmieście ronda to jakieś popierdółko jednopasmowe. Sam już odzwyczaiłem się używania kierunkowskazu ale jak pojawi się kilka nowych, większych rond z miłą chęcią wrócę do starych nawyków ;)- 1 1
-
2016-05-17 11:14
Czego o rondach można się niby nauczyć w Bydgoszczy? Zwłaszcza w odniesieniu to rond jakie można spotkać w trójmieście? (1)
Wprawdzie jest tam ich dużo i często mają wiele pasów ale są bardzo proste bo to w większości tylko skrzyżowania dwóch dróg pod kątem prostym, na których ruch jest sterowany sygnalizacją świetlną a nawet gdy jej nie ma lub jest wyłączona to pasy są tak oznaczone, że nawet małpa sobie poradzi.
W efekcie, mimo wielu pasów, te ronda są praktycznie bezkolizyjne (niema możliwości by wystąpiły sporne sytuacje opisane w artykule) a ze względu na ich kształt (zwykle prawie kwadratowa wyspa centralna) i oznakowanie poziomie, kierunkowskazów używa się tam podobnie jak na zwykłym skrzyżowaniu a nie jak na typowym rondzie czy chociażby na rondzie turbinowym z filmu.
PS. W trójmieście rond jest bardzo mało i wielu kierowców nie potrafi po nich jeździć a zwłaszcza prawidłowo sygnalizować manewrów. Przypominam, na typowym popierdółkowym jednopasmowym trójmiejskim rondzie sygnalizujemy tylko zjazd używając prawego kierunkowskazu.- 1 1
-
2016-05-17 14:58
już już
- 0 2
-
2016-05-17 07:38
Ronda są niebezpieczne bo nie ma barierę o drabinek
- 0 0
-
2016-05-17 10:07
A turyści?
Cytat z końca artykułu: "Początkowo sprawiają one wprawdzie kierowcom trochę kłopotów, ale gdy będzie ich więcej, z pewnością skala zjawiska się zmniejszy".
Moim zdaniem, jeśli ma dochodzić do sytuacji, że przejazd przez rondo jest tak niejasny, że miejscowi muszą uczyć się tego kilka razy, to takie rondo nie ma prawa istnienia i powinno zastąpić się je zwykłym skrzyżowaniem.
A co dopiero ma powiedzieć turysta, który tylko jeden raz chce przejechać przez to rondo nie łamiąc przepisów?- 5 6
-
2016-05-17 11:07
Bzdury - oto dowód:
Skręcam w lewo (jak chcą eksperci z tego art.) czyli w trzeci zjazd. Zajmuję lewy pas i z lewego wolno mi skręcać w prawo w trzeci zjazd. Tyle że drugim zjazdem na rondo wjeżdża gość co chce prawym pasem pojechać na wprost. Wg. "ekspertów" ma prawo. Przy trzecim zjeździe dochodzi do kolizji - kto winny? Chę?
- 7 1
-
2016-05-17 17:00
Jest banalnie proste rozwiązanie (1)
We Włoszech jest to rozwiązane banalnie prosto. Otóż z prawego pasa można skręcić jedynie w najbliższy zjazd. Nie można krążyć po rondzie prawym pasem.
- 2 2
-
2016-07-04 16:57
Więc nie jest to ruch okrężny.
- 0 0
-
2016-07-04 16:56
Skręt w lewo z prawego pasa??
Cytat: "W takiej sytuacji, w momencie zderzenia przy wylocie, błąd popełnił kierowca pojazdu A. Wjeżdżając na rondo i poruszając się dalej tym samym pasem ruchu nie mógł skręcić w lewo. W tym przypadku, taki manewr można wykonać wyłącznie z pasa lewego - podkreśla Radosław Ciepliński ze szkoły Enjoy Driving."
A czy nie dostrzega Pan, że ten drugi pojazd zamierza skręcić w prawo (zjazd z ronda) z lewego pasa? Przecież nawet powinien włączyć prawy kierunkowskaz, czyż nie?- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Popularne, a nie widziałeś
Najczęściej oglądane
-
0:44
-
0:37
-
0:40
-
0:12
-
1:07
-
0:11
-
0:11
-
1:58
-
0:16
-
0:25
-
0:12
-
0:16
-
0:12
-
0:37
-
1:33
-
0:17
-
0:32
Zlikwidowano rondo - Jabłoniowa z Leszczynową - kierowcy jeżdżą na pamięć
14328 wyświetleń 19 grudnia 2019 (60 opinii) -
0:30
-
0:11
-
0:13
Rowerzyście na rondzie nie trzeba ustąpić pierwszeństwa?
4213 wyświetleń 3 stycznia 2019 (24 opinie)