Garażowe przeróbki motocykli
3792 wyświetlenia 11 czerwca 2016 (17 opinii)Przy gdańskim stadionie żużlowym odbył się konkurs na najlepszą garażową przeróbkę motocykla. O pierwsze miejsce walczyło ponad 40 maszyn.
Więcej na ten temat
Opinie (17)
-
2016-06-12 12:28
polska
najlepszy to ten gosc z butelka piwa w reku !
- 1 0
-
2016-06-11 19:00
przeróbki (9)
A najciekawsze jest to ze zgodnie z przepisami o warunkach technicznych zaden z nich nie powinien byc dopuszczony do ruchu.
- 3 12
-
2016-06-11 19:20
Nie wiem, ale się wypowiem. (8)
Trzy rzeczy dyskwalifikują takiego samoroba przy przeglądzie.
1) Brak wymaganego prawem wyposażenia - Sprawne hamulce, homologowane oświetlenie, brak sygnalizacji dźwiękowej itp..
2) Wydech skierowany w prawą stronę.
3) Ostre, niezaoblone krawędzie.
Tylko tyle i aż tyle.- 1 4
-
2016-06-11 19:57
mylisz się (7)
1) większość elementów które wymieniamy ma europejską homologację, bo tak są produkowane, nie jesteśmy idiotami wiemy co nam wolno a co nie;
2) kierunek wydechu nie ma znaczenia, chodzi o głośność przy konkretnej prędkości obrotowej silnika (vide pkt 1) z tym bywa różnie, ale to na własną odp.
3) motocykli to nie dotyczy, nic nie może wystawać poza bryłę pojazdu, tyle.
4) wszelkie przeróbki są dozwolone jeżeli nie wpływa to na właściwości jezdne oraz skuteczność hamowania i nie osłabia ramy motocykla
5) każda przeróbka jest dobra jeżeli zwraca na siebie uwagę i satysfakcjonuje właściciela, a jazda takim motocyklem jest przyjemnością
6) najważniejsze by przeróbka była przemyślana i pomysłowa
7) koszt nie ma znaczenia czy 1 zł czy 1000 zł grunt to zadowolenie z przeróbki
8) liczy się pomysłowość przy zachowaniu formy cafe
9) kiedy usłyszysz na stacji benzynowej: "fajny motocykl" to jest to super ukoronowanie twojej pracy
10) szlifierka to szlifierka
11) cafe ma duszę właściciela
12) LwG
jak nie wiesz to się nie wypowiadaj...- 8 2
-
2016-06-12 00:30
(2)
To homologacja do sprzedaży kolego, nie do zamiany części pierwszego montażu.
- 1 1
-
2016-06-12 12:23
nie ma przepisu zabraniającego demontażu i montażu innej części
- 1 0
-
2016-06-12 12:10
nikt nie zabrania zmiany homologowanej części
na inną homologowaną, np kierunki czy lampy muszą być dostosowane do przepisów obowiązujących w danym kraju, np lampy z USA możesz zamontować po uprzednim dostosowaniu wkładki odbłyśnika, a z kolei kierunki muszą być koloru pomarańczowego lub białe z pomarańczową żarówką
- 1 0
-
2016-06-12 09:44
Ad.2) (3)
To polecam skierować wydech na prawo, w razie kontroli będziesz naginać po dowód rejestracyjny. Wydech nie może być skierowany w kierunku chodnika, ani w czterech, ani w dwóch kołach.
Ad.3) Dotyczy dotyczy, ostre krawędzie zagrażają zdrowiu innych uczestników ruchu, w razie wypadku z pieszym zrobisz nimi więcej krzywdy, dlatego są zabronione.
LWG- 0 2
-
2016-06-12 12:20
oczywiście montowania tasaka albo halabardy nie jest
wskazane .... ale to wynika ze zdrowego rozsądku, czepiasz się i tyle ... z motocyklami to masz niewiele wspólnego. Jeżeli chodzi o moje kontrole przez policję to kończyły się rozmowami na temat motorów, jeszcze nigdy nie miałem problemów z przeglądami i nie znam nikogo kto miałby, a kontrole policji wydechów motocykli są tak rzadkie wręcz niespotykane jak yeti, trzeba się naprawdę postarać by stracić dowód rej. generalnie policja jest spoko w tym temacie
- 2 0
-
2016-06-12 12:08
większość motocykli ma wydech z prawej
znawca tematu
- 1 0
-
2016-06-12 10:42
wydech na prawo
Ok..czyli mój motocykl z fabrycznym, oryginalnym wydechem po prawej i skierowanym na ta sama stronie nie powinien nigdy zostać dopuszczony do ruchu.
- 3 0
-
2016-06-11 16:41
Piękne motocykle-ale i tak wole mojego ścigacza :) (2)
- 5 5
-
2016-06-11 21:59
każdu robi to co lubi :)
LwG
- 2 0
-
2016-06-11 16:41
Bo ja lubie zapie...
- 2 1
-
2016-06-11 14:47
Piękne maszyny...
Gratulacje za wkład pracy, przy budowie
- 8 0
-
2016-06-11 14:45
super impreza pozdrawiam uczestników
- 8 0
-
2016-06-11 14:37
cafe racery to esencja motocykli
minimalizm i prostota
- 8 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.