Elektryczny smart - dobry do miasta
1888 wyświetleń 21 maja 2018 (96 opinii)Jest dynamiczny, zwinny, cichy, oszczędny i ekologiczny, a do tego świetnie radzi sobie w miejskiej dżungli. Mowa o filigranowym smarcie ForTwo na prąd. To dobra propozycja dla osób poruszających się wyłącznie po zatłoczonych ulicach Trójmiasta.
Więcej na ten temat
Opinie (96)
-
2018-05-22 01:51
(2)
Mam tego smarcika w benzynie - to nazywam eko-jazdą. Pali może ze 3 litry na setkę, wszedzie zaparkuję.
Mieszkam w Europie Zachodniej i tutaj nikt się nie śmieje z wyboru. To już mój drugi i różnica jest spora. Dla mnie fajna sprawa bo prowadzi się trochę jak gokart, a opłaty to śmiech na sali. Jedynie cena mogłaby być niższa.- 3 1
-
2018-05-22 11:59
Jak dużo wydajesz na serwis? (1)
Przecież to się psuje od samego patrzenia
- 0 1
-
2018-05-23 17:18
Srednio w przeliczeniu ok 1000 zl mies
- 0 0
-
2018-05-23 17:11
trzeba byc debi...lem aby kupowac ta zabawke za min 94 tys
realny zasieg to ok 120 km i to przy dobrej pogodzie. Na YT jest test dokladnietego badziewia.
- 1 1
-
2018-05-23 14:10
Policzmy (2)
To to coś kosztuje 95 000 zł. koszt 100km - 17 zł, 100tys.km=17 000zł,razem 112000 zł
Auto segmentu B 40 000 zł koszt 100 km (8x5,2) 41,6 zł x 100 tys. km=41600, razem 81600zł
112000-81600= 30400zł na korzyść benzyniaka.
Elektryk ekonomicznie jest bez sensu. Ekologicznie również, jeżeli rozpatrzymy szkody spowodowane wytworzeniem i utylizacją baterii.- 1 2
-
2018-05-23 16:10
To teraz policzmy bez ściemy (1)
Smart fortwo kosztuje 50k. 8l/100km * 5.2zł * 100000km = 41 600zł
Elektryczny 95k. 15kWh/100km * 0.7zł/kWh * 100000km = 10500zł
Po 100Mm masz 91.6kzł vs 105.5kzł, więc 14kzł różnicy
Po 200Mm masz 133.2kzł vs 116000 i masz 17kzł na korzyść elektryka.- 1 1
-
2018-05-23 16:41
Żywotność baterii obliczona na 5 lat przy przebiegu 20 tys. km rocznie.
Wymiana baterii dla nissana leaf'a w USA 5500 USD czyli 19910 zł (za same baterie dodaj jeszcze robociznę) to jest tanio,w Europie jest drożej i całą ekonomię diabli biorą.- 1 0
-
2018-05-23 12:12
Przez 13 godzin ładowania 2,3kW naładujemy 29,9 kWh. Akumulator Smarta przyjmie nie więcej niż 17,6 kWh i to z zupełnie pustego, czyli licząc stawkę 0,55 zł wychodzi 9,68 zł pełne naładowanie, a skoro komputer pokazywał zużycie 14kWh /100km to koszt przejechania 100 km mieści się między 8 a 10 zł . Przy miejskich szybkich stacjach będzie na pewno dużo drożej.
- 0 0
-
2018-05-21 17:14
Tylko z czego w Polsce czysty prąd? Z elektrociepłowni czyli spalania węgla i gdzie tu ekologia. (2)
- 4 2
-
2018-05-23 10:28
Nie wspominając nawet o ilości syfu, który powstaje w trakcie tworzenia takiego samochodu (elektryki mają to do siebie, iż ich produkcja, a w zasadzie produkcja akumulatorów, wymaga nakładu dużych ilości energii), do ekologii mu daleko, żeby faktycznie wyszło to na +, musiałby jeździć po polskich drogach od kilkunastu do kilkudziesięciu lat (raczej mało prawdopodobne), no a fakt, że w Polsce jak w lesie i ciągle korzystamy z brudnej energii również nie sprzyja ekologii.
- 1 0
-
2018-05-21 22:24
Dlaczego tacy jak ty zawsze muszą chwalic sie głupotą!!Gdzie ekologia ? Odpal swojego blachosmroda
wsadź rure wydechową w usta i wytrzymaj 5 sekund .Wtedy będziesz bezmózgowcu wiedział gdzie ta ekologia jest.Jeśli sie nie zatrujesz śmiertelnie spalinami.
- 1 1
-
2018-05-23 08:01
czajnik ok 5 min , plyta ok 30 min auto ok 10 godzin - widzisz roznice ?
- 0 0
-
2018-05-21 17:44
Przejechanie 100km kosztuje 17zł to zart ja na gazie płace 16zł (3)
- 3 1
-
2018-05-21 20:58
(2)
Ale musisz kupować olej, świecie, wymieniać filtry itp.
- 1 2
-
2018-05-22 11:45
olej, świece, filtry?
To są znikome koszty. Najgorzej, że takiego elektryka kupujesz za 100k i nie masz żadnych zniżek na ubezpieczenie czy parkowanie. Że nie wspomnę o dotacjach Państwa na zakup.
- 2 0
-
2018-05-21 22:35
to w każdym aucie robisz a w elektryku baterie
- 0 2
-
2018-05-22 07:24
A tutaj macie ceny ładowania (2)
.. które będą realnie obowiązywały.
Największa w Polsce sieć ogólnodostępnych stacji ładowania samochodów elektrycznych – firma GreenWay Polska – ogłasza wprowadzenie opłat za korzystanie z jej infrastruktury. Cennik może zacząć obowiązywać od 7 maja 2018 roku.
Prezes GreenWay Polska Rafał Czyżewski poinformował PAP, że spółka ma zarejestrowanych ok. 1,2 tys. klientów. W tej chwili średnio w miesiącu odbywa się ok. 3-4 tys. ładowań. Szacuje, że w tej chwili w Polsce jest ok. 1,8 tys. samochodów elektrycznych.
Koszt jednej kWh został określony na 1,89 zł w przypadku ładowania prądem stałym i mocą do 50 kW oraz 1,19 zł kWh przy ładowaniu prądu zmiennego z mocą do 22 kW. Czyżewski poinformował, że zaproponowane stawki dla usług szybkiego ładowania wynoszą 2,36 zł / kWh dla szybkiej ładowarki i 1,98zł / kWh dla stacji półszybkiej.
Czyli ceny 2-3 razy wyższe niż obecnie z domowego gniazdka.
Wg prowizorycznych obliczeń, dla samochodu wielkości Renault Zoe, koszt przejechania 100 km jest o 20% niższy niż na benzynie, porównywalny z dieslem i wyższy niż na LPG
to by w zasadzie było na tyle.- 5 0
-
2018-05-22 09:10
No bo niestety u nas zamiast Państwo zainwestować w infrastrukturę (1)
skoro zależy im na zmianie proporcji na rynku motoryzacyjnym na korzyść elektryków, to wpuszcza się prywatny interes i na końcu okazuje się że to co miało być eko i tanio dla nas jest drogo i nieopłacalne. Szkoda
- 1 0
-
2018-05-22 10:36
tylko dlaczego znowu dofinansować najbogatszych?
państwo powinno zadbac o to, żeby nie zabrakło prądu i by spółki dystrybucyjne inwestowały w infrastrukturę.
- 0 0
-
2018-05-22 09:49
Spalanie
Taki koszt spalania ma sporo aut na gaz przy założeniu że pola 7 litrów po 2 zł to jest 14
- 1 0
-
2018-05-21 15:52
proponuję każdemu zainteresowanemu elektrycznym samochodem (8)
wypożyczyć sobie takowy na tydzień, ja już się wyleczyłem z chęci posiadania tak owego dopóki nie będzie infrastruktury szybkich ładowarek w miastach.
PS. proponuję również wykonać taki test zimą- 25 1
-
2018-05-21 16:15
Ładujesz w domu w nocy, nie potrzeba do tego ładowarek na mieście. (7)
Zimą zasięg z tego, co piszą na forach spada o ok 30%. To dalej daje 70-75km na ładowaniu.
- 0 4
-
2018-05-21 17:42
(4)
Jak mam ładować w domu? Pod blokiem 100aut i do każdego kabel wiszący z okna? Sieć tego by nie wytrzymała.
- 6 2
-
2018-05-21 21:27
dodatkowa linia średnich napieć + stacja trafo i można ładować : )) (1)
- 0 0
-
2018-05-22 08:40
Żeby naładować 15kwh w 3 godziny
Potrzebujesz raptem 2 czajników mocy ;p
- 0 0
-
2018-05-21 20:43
Kupujesz samochód za 100k i nie masz na garaż? (1)
To już trzeba być turbojanuszem
- 2 4
-
2018-05-21 21:59
Jakbym kupił garaż to na samochód by zostało 50 tys.
To gdzie tu sens
- 0 0
-
2018-05-21 18:21
Cała Norwegia jeździ zimą na elektrykach (1)
- 3 2
-
2018-05-21 21:10
cała Europa z nas się śmieje pisuary i złodzieje
- 6 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
