Elektryczne trolejbusy Mercedesa już na ulicach Gdyni
3731 wyświetleń 29 stycznia 2022 (269 opinii)Pasażerów w Gdyni od kwietnia będą wozić 24 elektryczne Mercedesy. Ładowarki do autobusów mają być gotowe w lutym. Siedem stacji pantografowych szybkiego ładowania pojawi się na pętlach i przystankach końcowych. 24 standardowe punkty wolnego ładowania plug-in znajdą się w bazie PKA przy ul. Platynowej na Pogórzu. Zobaczcie, jak wyglądają testy nowych autobusów i systemów ładowania.
Więcej na ten temat
Opinie (269) 4 zablokowane
-
2022-01-31 08:54
(4)
Trzykrotne przybycie 30 km i autobus do ponownego ładowania 2-3 godziny! Pewnie jeszcze zapomnieli dodać że ciągłej jazdy a nie w korkach... kiepski pomysł! Ekologia jak nic a Turów dalej dymi...
- 12 8
-
2022-01-31 13:52
Odczep się od Turowa jeśli dookoła Polski sami truciciele !!! (1)
PS. Wiedziałeś dzieciaku, że nasi sąsiedzi tzn. Niemcy kolejne i kolejne elektrownie węglowe otwierają !
- 1 3
-
2022-01-31 16:51
Zamykają jądrowe i węglowe.
Kopalnie węgla kamiennego prawie wszystkie są nieczynne.
- 1 0
-
2022-01-31 16:47
Trolejbus korzysta z akumulatora tylko wtedy, gdy nie pobiera energii z sieci.
To kilka procent czasu jazdy. Jak jest pantografem podpięty do sieci pobiera energię i ładuje akumulatory.
- 0 0
-
2022-01-31 09:38
Przelicz to raz jeszcze bo arytmetyka coś ci się nie zgadza!
- 3 2
-
2022-01-29 15:14
Po prostu super (5)
Juz widze jak takie elektryczny przegub na linii R zasuwa... Do Rumi i z powrotem pierwszy kurs (60km) i gdy rano odjezdza zaraz po przyjezdzie (korki, czestsze kursowanie) to co bedzie z wykonaniem drugiego kursu? Jezeli na okolo 120km baterii ma starczyc to....juz z tej linii odpada. A na 147? Ma byc ladowarka na Tesco....a czyz od paru lat nie mialo byc juz nowej petli PKM Karwiny? Wiec co...zrobia ladowarke i pozniej ja zdemontuja jak wydluza kursy do PKM tak jak to w planach? A co z wjazdem na Witomino?? Np przy drugim czy trzecim kursie? Pod gore, zapakowny ludzmi, swiatla, ogrzewanie... Bedzie mobliny awaryjny serwis z doladowaniem w trasie? ;)
- 14 1
-
2022-01-31 14:29
Więc mówisz, że skoro najdłuższej linii elektryk nie obsłuży, to na najkrótsze też są bez sensu
- 0 0
-
2022-01-29 22:01
Człowieku a kto ci powiedział że linia R będzie obsługiwana przez elektryka
- 1 1
-
2022-01-29 15:38
Ołatarze mobilne i czrnuszek z kropidłem będą służbowo Czynić obrządek watykański .
- 0 1
-
2022-01-29 15:38
Jak nie widzisz to zgłos sie do okulisty i naturalnie pojecie nie masz w temacie
- 0 1
-
2022-01-29 15:20
No widzisz ale dzięki takim zagraniom PR-owym siwy utrzymuje władze już 20 lat a powinien dawno skończyć z zarzutami prokuratorskimi i wyrokami bezwzględnymi wieloletnimi
- 5 0
-
2022-01-29 14:31
Za 10 lat nie bedzie co z tymi autobusa robic, tyle akumulatorow bedzie do wyrzucenia (12)
A one też zatruwaja środowisko
- 102 8
-
2022-01-31 14:26
I tyle cennych rzadkich materiałów tak po prostu do wyrzucenia?
Jak tylko w ogóle się pojawią na rynku zużyte akumulatory, powstaną firmy które się nimi z chęcią zajmą
- 0 0
-
2022-01-29 18:07
Nie będą (1)
To zupełnie inna technologia niż te które znasz z akumulatorów spalinowych osobówek. Np. 98% hybrydowych toyot jeździ na oryginalnych, fabrycznych akumulatorach. Najstarsze mają 21 lat i dalej jeżdżą, wliczając nawet auta powypadkowe. Dodatkowo baterie te można naprawiać wymieniając poszczególne uszkodzone ogniwa
- 2 4
-
2022-01-30 00:10
Czyli jaka technologia fachowcu?
W hybrydzie akumulator pracuje w innym trybie. NIe ulega tzw. głębokiemu rozładowaniu.
- 1 0
-
2022-01-29 14:44
(1)
kazdy silnik spalinowy jest tez ogromnym kawałem żelastwa, wrecz niemozliwym do poddania recyklingowi. Jeden akumulator zamiast jednego silnika, duzej roznicy chyba nie ma
- 4 27
-
2022-01-29 21:12
Dodajmy do tego obsługę takiego silnika, wymiany płynów, których przecież nie wylejemy do kanalizacji. Mamy jeszcze cudowne filtry DPF, które w ruchu miejskim zapychają się na potęgę i ich wypalanie nie jest takie ekologiczne.
- 2 4
-
2022-01-29 15:23
(2)
Czemu wszyscy w kółko te miejskie mity o wyrzucaniu akumulatorów powielają? Przecież te akumulatory kiedy skończą karierę w samochodzie trafią do domowych magazynów energii gdzie będą służyć jeszcze latami ;)
To co faktycznie się "zepsuje" da się zrecyklingować mało tego za parę lat będzie to bardzo dochodowy biznes.- 5 9
-
2022-01-29 16:24
(1)
Ile procent litu można odzyskać podczas recyklingu? 20%? Czyli 80% pójdzie na śmieci? Pomijam to, że silnik spalinowy potrzebuje poważnego wypadku lub wielu lat i przejechanych kilometrów żeby pójść na złom, a akumulator skończy karierę po małej stłuczce, bo producent nie będzie w stanie zapewnić, że wewnątrz nie ma mikroskopijnych uszkodzeń na poziomie pojedynczych ogniw, i że nagle pewnego dnia bez ostrzeżenia nie dojdzie do samozapłonu.
- 9 1
-
2022-01-29 18:07
Poziom odzysku
Około 95%
- 4 2
-
2022-01-29 14:50
Eueropie zachodniej sa juz od 10 lat i jakos problemu nie maja (3)
- 7 11
-
2022-01-29 15:25
Nawet plastiki wysyłąja do Afryki przetwarzać
- 4 1
-
2022-01-29 15:02
(1)
Swojego rozumu nie masz?w Europie zachodniej,jakby tam była prawda objawiona.
- 16 7
-
2022-01-29 15:23
swoją drogą, trolejbusy są też w krajach zachodnich, nie tylko wschodu,
nie w nich ma problemu z dużym akumulatorem, ani nawet z webasto,
a drogie i brzydkie druty można budować powoli, stopniowo, są też
technologie mniej oczopaskudne jak wiszące druty, w tym bezprzewodowe
jezdzilem po Atenach polskim trolejbusem od Solarisa, Grecy je chwalili,
że niby lepsze niż niemieckie, dlaczego więc ograniczać taką technologię
tylko do pipidów takich jak Gdynia i Lublin?- 7 3
-
2022-01-30 11:11
Z tymi elektrykami (1)
Jest dokładnie tak jak z korpo szczurami w suwach na kredyt. Gdynia zadłużona ale lans musi być. Gdyby zamiast inwestować w te elekto śmieci , rozbudowali by linię trolejbusową to byłbym za tym. Ale stawianie całej infrastruktury na pętlach za grube miliony to czyste szaleństwo . Pozatym utylizacja tych baterii to kolejne miliony. Aby wytworzyć ten prąd trzeba palić wagonami węgla na dobę , aby pseudo ekolodzy mieli psychiczny komfort że powietrze jest git. Przypadkiem w zeszłym roku byłem świadkiem jak baba mająca tesle, gadała z kimś przez telefon i powiedziała w pewnym momencie do rozmówcy... - wiesz , od kiedy mamy tą tesle to powietrze jest czystsze wokół domu... Także co tu więcej komentować.
- 5 2
-
2022-01-31 14:23
Możesz palić wagonami z węglem w elektrowni albo cysternami ropy w środku miasta.
- 0 0
-
2022-01-29 12:45
(13)
Czy autobusy elektryczne są naprawdę zeroemisyjne?
Ładowane będą z prądu wytworzonego z odnawialnych źródeł energii tylko i wyłącznie?- 73 2
-
2022-01-29 13:39
(3)
Jest różnica między emisją z diesla na ulicy, a z węgla w elektrowni.
Z elektrowni można lepiej oczyścić z pyłów i innych szkodliwych związków. Spaliny są wyprowadzane dużo wyżej i mają jak się rozrzedzić. Spaliny z samochodów są tuż obok, jesteśmy wystawieni na bezpośredni ich wpływ.
Bilans elektrycznych samochodów nie będzie zerowy ale dają taką szansę po zmianie sposobu wytwarzania elektryczności.
Kolejna różnica, to elektrociepłownie mają wyższą sprawność niż silnik spalinowy, nie marnują tyle ciepła, więc na jednostkę energii powinno przypadać mniej zanieczyszczeń.- 7 5
-
2022-01-29 16:45
(1)
A uwzględniasz straty w przesyle i magazynowaniu energii elektrycznej?
O "ekologii" produkcji i utylizacji akumulatorów nie wspomnę.- 0 1
-
2022-01-31 14:20
A straty na transporcie i rafinacji ropy to co? Ropa magicznie znika u Arabów i od razu pojawia się jako benzyna na stacji?
- 0 0
-
2022-01-29 14:55
A poza tym kiedys w koncu nawet Wolska postawi reaktory nuklearne.
- 3 0
-
2022-01-29 13:09
(7)
Nie, ale jest to inwestycja, która zwiększy czystość powietrza w Twoim mieście. Samorządy nie mają wpływu na politykę energetyczną państwa, ale mogą przygotować swoją infrastrukturę do jej transformacji.
- 7 18
-
2022-01-29 13:22
Gdynia z racji polożenia geograficznego zawsze będzie miała czyste powietrze niezależnie od tych autobusów. (6)
Miasto leży nad morzem od którego wieje wiatr. Otoczone jest lasami, które pochłaniają dwutlenek węgla. Tu problemu smogu nigdy nie ma i nie będzie.
- 17 4
-
2022-01-29 16:21
Zapraszam do Małego Kacka otulonego lasem. (3)
- 0 3
-
2022-01-29 16:26
Jaki wpływ na powietrze w Małym Kacku ma motoryzacja? (2)
- 3 0
-
2022-01-29 16:44
Może palą oponami.... (1)
Przytocz mi fragment o motoryzecji we episie na który odpowiadam.
- 0 0
-
2022-01-30 14:07
Odpowiadasz na mój wpis dotyczący autobusów. Artykuł również dotyczy autobusów.
"Gdynia z racji polożenia geograficznego zawsze będzie miała czyste powietrze niezależnie od tych autobusów. "(5)
- 0 0
-
2022-01-29 16:46
jest to jedna z bzdur forsowana przez ignorantów
choćby z Alertu Smogowego z centusiowa
wieje tak samo jak w każdym innym miejscu w Polsce - Gdynia nie leży na wyspie, dodatkowo ma wysokie wzgórza, a miejscami jest nimi otoczona (analogia do kotlin)
wieje owszem ale bryza, warto sprawdzić co to takiego i dlaczego jak w przypadku słynnego jodu, ogranicza się jedynie do pasa leżącego bezpośrednio nad wodą
Gdynia natomiast już w czasach PRLu miała czyste powietrze (przynajmniej nieporównywalnie czystsze od wielu miast w Polsce) z powodu posiadania SKM oraz bardzo rozbudowanej sieci trolejbusów, ale przede wszystkim dlatego, że bardzo wiele budynków jest ocieplanych z elektociepłowni (czy obecnie pewnie ciepłowni) miejskiej
Nie dość tego już w czasach PRLu, co prawda nieudolnie, ale zawsze, ocieplano bloki styropianem.
To jest powodem zasadniczo czystego powietrza przez cały czas (czasem jest gorzej, ale i tak nie ma porównania do prawie wszystkich miast w Polsce)- 0 1
-
2022-01-29 14:54
No nie jest to prawda 24/7 przez caly rok. Mamy nalepsze powietrze z wszystkich polskich aglomeracji, ale i u nas normy bywaja przekroczone.
- 1 4
-
2022-01-29 16:41
Tak z węgla, nawet aktualnie Niemcy jeszcze teraz wydobywają po cichu węgiel. Wystarczy poczytać o niedoborach energii w DE.
- 0 0
-
2022-01-29 12:20
Szczerze to juz mam dosyć tematów eko (3)
Najpierw powinni usprawnić komunikację miejską, a nie bawić się w bycie eko. Powinno się najpierw inwestować w transport szynowy, a autobusy sprowadzić do rangi pojazdu dojazdowego. Później niech zaczną się bawić w elektryki, kiedy komunikacja miejska będzie dobrze funkcjonować. Mam wybór, żeby jechać autem spalinowym 15 minut lub komunikacją miejską 50 minut więc wybór jest oczywisty.
Po za tym wszyscy piszą, żeby ludzie byli eko itp. Ok ale niech najpierw dadzą taką możliwość, a nie nakładają kolejne nakazy, tu 15 opcji segregacji, tam jeździj komunikacją miejską, kupuj ekologicznie. A w tym czasie władze jeżdżą sobie samochodami spalinowymi, a firmy wrzucają kolbę kukurydzy na plastikowy talerzyk i owijają wszystko plastikową folią.- 36 2
-
2022-01-29 12:52
Czterdzieści lat temu jak Jelcz czadził na czarno pod Kielecką nikomu to nie przeszkadzało. (2)
Nikt nie umarł z tego powodu. Przyroda sama sobie poradzi z sadzą i dwutlenkiem węgla.
- 4 3
-
2022-01-31 14:15
Skąd wiesz czy nikt nie umarł? A lata wdychania tego syfu to nic?
- 0 0
-
2022-01-30 16:10
no raczej sobie nie radzi.
- 0 0
-
2022-01-29 12:14
(9)
będziecie mieli id..ci bilety po 10 zeta zeroemisyjność kosztuje prąd drożeje naiwne dzbany a samorządzik na dużą bańkę jak Gdynia zadłużony co zatem zrobi?Utnie za jakiś czas następne ileś linii i połączeń tyle będziecie mieli ta zeroemisyjność wyjdzie wam bokiem a ten elektro szmelc za 5 lat będzie mieć zużyte baterie które nawet pół dnia na trasie nie wytrzymają przygotujta się na dni pieszego pasażera bedą waszą codziennością
- 55 7
-
2022-01-30 00:23
Nie ma zeroemisyjność. (1)
Zanieczyszczenia są wytwarzane w innym miejscu.
- 1 0
-
2022-01-31 14:12
Definicja zeroemisyjności to że pojazd sam z siebie nie emituje zanieczyszczeń i to się zgadza. Żadna energia nie jest zeroemisyjna.
- 0 0
-
2022-01-29 12:18
Nawet na pewno bilety będą po 10 zeta - podziękuj za to Sasinowi :( (5)
A `nowy wał` i drożyzna którą mamy przez PiS , galopująca już prawie hiperinflacja dołożą swoje. Nieudacznicy z PiS rozkradli Kraj, a czego nie dali rady ukraść sprzedali arabom i ruskom, a to co zostanie na końcu podpalą :( Bolszewicy byli lepsi :)
- 8 12
-
2022-01-29 12:44
bilet już kosztuje 10 zeta tylko 7,5 miasto dokłada. (2)
- 2 0
-
2022-01-29 19:27
A skąd miasto ma? (1)
- 1 0
-
2022-01-30 22:52
No według domorosłych ekonomistów coś jak "rząd ma własne pieniadze". Pewnie myślą, że to samo się dzieje w samorządach.
- 0 0
-
2022-01-29 14:33
PISuar, co ci ten TVN z glowa zrobil (1)
Lecz sie czlowieku. Zobacz co ty wypisujesz i jak komentujesz nie majac wlasciwie pojecia o czym piszesz. Tylko anty pis i anty pis bez zadnych konkretow, tylko hasla z jednej telewizji. Straszne to
- 5 5
-
2022-01-29 15:12
A czego oczekujes od trola to zwykły hejter jest zadnych konkretów tylko nienawisc nic wiecej.
Przekaz z TVN 24na dobe to nienawisc POlityczna do Pisówców .A w zasadzie do wszystkiego co Polskie .
- 3 5
-
2022-01-29 15:29
przecież od lat po Gdyni jeżdżą trolejbusy więc o czym wy dzbany piszecie, 0 emisyjność części transportu jest u nas od dekad już nie wspominając o SKM ;D
- 3 0
-
2022-01-29 18:03
Baterie (5)
A czy baterie fotowoltaniczne nie trzeba co kilka lat wymieniać?, czy do ich produkcji nie używa się wydobywanego w Afryce w pół niewolniczych warunkach toksycznego kobaltu?
- 70 11
-
2022-01-30 19:43
"Baterie fotowoltaniczne" :-D (3)
Tak to jest, jak głąb, którego musieli za uszy przez podstawówkę przeciągać, nagle poczuje się ekspertem w dziedzinie ekologii.
Obecna technologia baterii pozwala na ich użytkowanie przez cały okres eksploatacji pojazdu, nie trzeba ich wymieniać. Ich produkcja ma wpływ na środowisko, podobne jak produkcja każdego innego wyrobu przemysłowego. Silniki spalinowe wraz z osprzętem i paliwo do nich też nie rosną na drzewach- 6 2
-
2022-01-30 20:39
(2)
Tu natomiast głos zabrał "intelektualista"...
Inteligencie żoliborski poczytaj o śladzie węglowym jaki zostawiają te "eko" badziewia w porównaniu do pojazdów spalinowych- 4 5
-
2022-01-31 13:53
Poczytałem. Ślad jest podobny, tylko gdzie indziej powstaje.
- 1 0
-
2022-01-31 09:07
Ślad węglowy to cudowne urządzenie do zarabiania kasy.
Ślad węglowy tu ślad węglowy tam i mieszkańcy miast i wsi muszą więcej płacić za prąd elektryczny. Ale ślad węglowy wydzielany przez Niemieckie elektrownie produkujące prąd z Niemieckiego węgla brunatnego nie emitują śladu węglowego trującego tylko wyłącznie zdrowy czysty bo Niemiecki. Ślad węglowy, prywatnych samolotów odrzutowych właścicieli koncernów, i światowych sieci też nie truje. Generalnie ślad węglowy tworzony przez samoloty i linie lotnicze które puszczają puste samoloty wyłącznie po to by nie stracić miejsca w siatkach połączeń to też samo zdrowie.
Bo to trochę jak z bąkiem.
Bąk puszczony przez Kowalskiego w tramwaju zionie śmiercionośnym jadem i smrodem.
Bąk puszczony przez właściciel Microsoftu czy innej Tesli nie jednemu eko terroryście pięknie pachnie gdy zobaczy ile też właściciel tego bąka przekazał na jego organizację.- 2 0
-
2022-01-29 21:47
Baterie
Nie ma baterii fotowoltaicznych ekspercie.
- 14 1
-
2022-01-31 13:51
Od lat tylko testy i testy, kiedy w końcu zakupy?
- 0 0
-
2022-01-31 11:11
Trolejbudy wyprzedziły epokę a teraz wymyślają Amerykę od nowa.
Gdynia jak zwykle z przodu.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
