Dlatego dzięki strefie Tempo 30 nie ma wypadków? Gdańsk 14.03.2016
1503 wyświetlenia 14 marca 2016 (226 opinii)Gdańsk chwali się, że po wprowadzeniu Strefy Tempo 30 ma 70 proc. mniej wypadków. Ten film najlepiej pokazuje dlaczego tak się dzieje - nie dlatego, że wszyscy przestrzegają przepisów i jadą wolniej. Ale dlatego, że nikt nie wie kto ma pierwszeństwo i wszyscy jadą wolno. Uprzedzając hejt - widziałem go wcześniej, nie zamierzał się zatrzymać, więc zwolniłem, a potem zahamowałem. Gdybym miał przód do naprawienia to już bym mógł mieć sponsora ;)
Więcej na ten temat
Opinie (226) 2 zablokowane
-
2016-02-04 09:31
na Bema w Gdańsku też niedawno zrobili
po 22 każdego wieczoru, to rekordy prędkości i tak tam idioci biją
- 0 0
-
2016-02-03 21:10
(3)
Taa i rowerzyści wyprzedzają samochody. Zresztą na Przeróbce zrobili strefę 30 i tyle to jeżdżą tylko auta nauki jazdy.
- 52 35
-
2016-02-04 07:42
masz z tym jakiś problem? (2)
jadą szybciej to wyprzedzają...
To że nie umiesz się dostosować do panujących przepisów to Twój problem. I przez Ciebie poszkodowanych.- 3 12
-
2016-02-04 07:49
30 jest dla wszystkich, dotyczy rowniez rowerów (1)
- 8 2
-
2016-02-04 09:00
od kiedy?
jeszcze nie widziałem rowerzysty który jechałby zgodnie z przepisami
- 4 7
-
2016-02-04 08:55
madrale z magistratu
podwladnych adamowicza pragne zaprosic na ul sobieskiego gdzie poruszanie przypomina sceny jak z rajdu paryz dakar,no ale nasz szacowny budyn i jego swita przy tej ulicy nie mieszka-niech motloch uwaza na mega dziury i zadna strefa 30 nie poprawi bezpieczenstwa..
- 9 1
-
2016-02-04 08:32
Co z pieszym w strefie?
Kto ma pierwszeństwo jeśli nie ma nigdzie przejść dla pieszych? Czy jest tak jak w strefie ruchu tzn. zawsze pieszy?
- 0 1
-
2016-02-04 08:27
skrzyzowanie rownorzedne -->zbrodnia !
- 8 3
-
2016-02-03 22:17
spadek ilości rannych i zabitych to raczej efekt dojrzewania społeczeństwa (4)
niż zabiegów urzędniczych
- 16 10
-
2016-02-03 22:20
(3)
albo łagodnej zimy, albo lepszych dróg, albo nowych świateł, albo promieniowania kosmicznego. Tak to jest jak urzędnicy biorą się za naukę. To samo jak biorą się za biznes. tragedia
- 8 5
-
2016-02-03 22:22
fakty pozostają faktami (2)
o faktach się nie dyskutuje - chyba że ktoś ma problem
- 4 7
-
2016-02-03 22:32
(1)
przecież ja piszę nie o faktach - danych tylko o przyczynach. podejście mają zupełnie nie naukowe
- 0 2
-
2016-02-04 08:13
Kłania się statystyka albo prognozowanie ekonometryczne.
Takie wnioskowanie to podejście urzędnicze a nie naukowe. Model do d... jak mawiał mój profesor chociaż przeklinał w wyjątkowych sytuacjach. Za mało danych, zbyt krótki okres. Badano liczbę potrąceń, kolizji, same ofiary śmiertelne? Ile było stłuczek bez wzywania policji? itd. Jedno jest pewne ze na stawianiu znaków jest duże przebicie i marża , a praca łatwa ...
- 2 1
-
2016-02-03 21:48
To bede koteczki (2)
Na caly Gdansk
- 3 5
-
2016-02-03 21:49
Koreczki (1)
:)
- 1 3
-
2016-02-04 07:55
A wiecie, że francuskie minette (minet) to koteczka....
- 1 0
-
2016-02-04 07:38
nowoczesne auta a ludzie nie umieją przy 50km/h prowadzić.....normalnie patologia!!!!!!
- 2 0
-
2016-02-04 05:58
Strefa tempo 30 i skrzyżowania równorzędne to fikcja i martwe przepisy.
Do których nie stosuje się ani policja, ani autobusy miejskie.
Jak ostatnio jechałem 30 km/h na ul. Dmowskiego przy dworcu we Wrzeszczu to dwa samochody wyprzedziły mnie na pasach.
Kolejny martwy i nie egzekwowany znak to D-40, wystarczy pojechać na Zaspę i zobaczyć co się dzieje za takim znakiem.- 9 3
-
2016-02-04 05:32
i bardzo dobrze
miasto to nie autostrada ! więcej takich ograniczeń powinno być.
- 5 11
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
