TV
TV
Dodaj raport
+ dodaj film

Czy diesel odjedzie do lamusa?

1601 wyświetleń 3 sierpnia 2015 (105 opinii)

Wydaje się, że silniki diesla okres świetności mają już za sobą. W najbliższych latach nie czeka nas może rewolucja paliwowa, jednak u większości producentów wyraźnie widać spadek zainteresowania tymi konstrukcjami. Coraz więcej użytkowników przekonuje się za to do napędów hybrydowych.

Więcej na ten temat

Opinie (105)

  • 2015-08-04 11:20

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

    hybrydowy Yaris (5)

    Z ekonomicznego punktu widzenia zakup tego samochodu nie ma sensu, średnie spalanie na poziomie 4.5 l/100 km, zakup nowego to + 20 tyś. Może gdyby jeździł 8 lat bez awarii to kto wie? Ekologię pomijam. Ale... jest jedno ale, na dzień dzisiejszy nikt nie wyprodukował lepszego pojazdu do miasta! Jeżeli kogoś stać na dodatkowy wydatek i często podróżuje w korku będzie bardzo zadowolony. Poziom stresu i zdenerwowania kierowcy stojącego w korku w tym samochodzie spada o 80%, gdyby jeszcze ten pojazd wyposażono w aktywny tempomat i asystenta pasa ruchu tak aby można było czytać prasę lub obejrzeć film podczas jazdy to byłby to pojazd idealny.

    stefan

    8 lat

    • 16 3

    • 2015-08-04 14:10

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

      (4)

      Żeby nie podróżować w korku zainwestowałem dwa lata temu 2000 zł w rower :) Polecam.

      Piotr

      8 lat

      • 5 5

      • 2015-08-04 14:33

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

        (3)

        A ja zainwestowałem w dobrą lokalizację nieruchomości i też nie stoję w korkach, a jeżdżę samochodem i nie moknę jadąc rowerem. Polecam, ale za 2000zł kupisz sobie co najwyżej drzwi wejściowe do WC.

        znawca

        8 lat

        • 8 6

        • 2015-08-04 16:05

          Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

          (2)

          Drzwi wejściowe do WC można kupić znacznie taniej. Proszę nie wprowadzać w błąd czytelników.

          Moderator.

          8 lat

          • 9 4

          • 2015-08-04 17:51

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

            jakie drzwi, takie WC. za 2000 to klamkę z jednej strony może, do porządnego WC z porządnymi drzwiami.

            Trollencio Z HEBANOWEGO TRONU

            8 lat

            • 3 3

          • 2015-08-04 20:14

            Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

            Porządne drewniane drzwi muszą kosztować. Jak żarcie kupujesz w biedrze to drzwi pewnie ze sklejki w castoramie, a zatem tam może dostaniesz tańsze co nie znaczy lepsze, wręcz przeciwnie. Frustrujące musi być życie Janusza, który patrzy tylko na koszty i nie może sobie pozwolić na coś co zwyczajnie mu się podoba i jest dobre JAKOŚCIOWO.

            znawca

            8 lat

            • 3 3

  • 2015-08-04 11:21

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

    diesel (2)

    I wcale się nie dziwie , że ludzie zamiast diesla coraz częściej wybierają silniki benzynowe lub hybrydy, co do tych drugich jest tam o wiele mniej części ktore mogą uledz uszkodzeniu i w ogolnym rozrachunku sa tansze w eksploatacji. Era niezniszczalnych diesli niestety mineła....

    wto98

    8 lat

    • 7 10

    • 2015-08-04 11:41

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

      Dobry (nowy) diesel nie jest zły. Problem w tym, że Janusze z Polski kupują zajeżdżone, kilkunastoletnie diesle, które Niemiec zamiast zezłomować sprzedał handlarzowi z litości. Sorry, ale jak pojazd przejechał 500tys. km albo i więcej to ma prawo się psuć, choć najczęściej w tym kontekście jest jednak mowa o zwykłych wymianach eksploatacyjnych wynikających z upływu czasu lub przejechanego dystansu. Kosztownych wymianach eksploatacyjnych, to prawda, ale nikt nie mówi, że serwisowanie zajeżdżonego diesla jest tanie.

      znawca

      8 lat

      • 8 2

    • 2015-08-04 11:47

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

      co to znaczy uledz ?

      ktos

      8 lat

      • 3 1

  • 2015-08-04 11:23

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

    hybryda - dobre Ha HAa

    hybryda - w kraju z takimi cenami za energię oraz gdzie energia jest z węgla

    Ha Ha

    8 lat

    • 14 4

  • 2015-08-04 11:43

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

    Mam diesla 1.6 Hdi i bardzo sobie chwalę i polecam bo (2)

    Miasto (bez oszczędzania i bez ekojazdy): max. 6,5 l./100 km. Trasa (140-150 km/h + klima na automacie non-stop): 4,8 l. /100 km. A co najważniejsze: bez DPF/FAP, bez koła dwumasowego, bez zmiennej geometrii łopatek ... Kocham to auto z tym silniczkiem.

    Ja

    8 lat

    • 13 5

    • 2015-08-04 14:06

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

      ?

      Yarisy d4d sprzed czasów dpf też uchodziły za niezniszczalne. Szkoda, że Toyota mająca tak dobre silniki d4d wchrzaniła się w te hybrydy. Tyle już lat je promują, a jakoś na ulicach niespecjalnie widać.

      8 lat

      • 5 2

    • 2015-08-04 14:55

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

      Przeciez w trasie można jechać do 90km/h

      i to jak nie ma innych ograniczeń, a często są na 40km/h.

      Bum, bum.

      8 lat

      • 1 4

  • 2015-08-04 11:45

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

    Same klamstwa ! (1)

    1) zrownaly sie ceny paliwa wiec klienci wola benzyne. klamstwo. ON jest tanszy o ok 50 groszy od benzyny

    2) klienci wola hybryde hahaha a co ma powiedziec sprzedawca lexusa, ktorego nie kupi sie z dieslem?????

    Jedyne sluszne slowa powiedzial gosc z Peugeota. Zalezy jak i gdzie sie jezdzi.
    Na trase tylko diesel. Pali 2 L mniej od benzyny i 3-5 L mniej niz hybryda !!!!! Jak ktos mowi, ze hybryda jest dobra na trase to nia nie jezdzil. Przyklad prosto z zycia. Auris hybryda. Zuzycie w miescie ok 5L a na trasie ??? 8-11 L/100km !!!!
    Ten sam Auris z dieslem na trasie wezmie 5 L tanszego paliwa !!!!

    W miescie wygrywa benzyna/hybryda ale to co innego ale nie ze wzgledu na zuzycie paliwa tylko filtry dpf w dieslu.

    ktos

    8 lat

    • 20 1

    • 2015-08-04 11:58

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

      przykład z czyjego życia? według redaktorów jednego z portali internetowych, przy 140-150km/h hybryda pali średnio 7,5-8l/100km - nie jest to mało, ale i tak porównywalnie do diesla przy tej prędkości

      8 lat

      • 0 6

  • 2015-08-04 13:56

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

    Tylko benzyna V8 5.5l (3)

    a nie jakieś jednolitrówki od kosiarki :)

    8 lat

    • 16 6

    • 2015-08-04 14:19

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

      (1)

      3.8 l silnik w McLarenie P1 na sniadanie by wyplul te "fał ósemki"

      r

      8 lat

      • 4 5

      • 2015-08-04 18:56

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

        P1 ma fał usemkę

        8 lat

        • 2 0

    • 2015-08-05 10:10

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

      trochę dużo :) pięć litrów

      może sobię kupię Jaguara na spróbowanie
      ale najpierw się nacieszę Mercedesem,na razie 2.5L jest pyszne

      sjum

      8 lat

      • 0 1

  • 2015-08-04 14:02

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

    ?

    Troszkę nie zrozumiałem. W Toyocie w 2014 sprzedano 361 pojazdów benzynowych, 61 hybryd i 140 D4D,czyli na 562 pojazdy hybrydy stanowiły 10,85%. W tym roku na 303 pojazdy, 24 to hybrydy... Czyli 7,92%. Zatem wzrasta udział hybryd? Hmm... I jeszcze... Na 303 pojazdy: 24 hybrydy, 244 benzynowe i 36 diesel. Jak dla mnie 24+244+36 to 304 pojazdy...
    Toyota od zawsze promuje hybrydy, więc taka statystyka nie dziwi. Akumulatory podobno są obliczone na 8 lat lub max 200.000km. Wymiana ich jest nieopłacalna, więc po tym auto do złomowania. Na trasę kompletnie się nie nadaje - pow. 60km/h silnik elektryczny się nie włącza (patrz instukcja yarisa), więc lepiej zwykłą benzynę kupić (i oszczędzić 20.000zł). Hybryda tylko na miasto, dla jeżdżących 25.000km/rocznie po mieście, zamożnych kupujących auta nowe na max 8 lat.

    8 lat

    • 10 0

  • 2015-08-04 14:04

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

    Hybryda (3)

    Po 5 latach wymiana baterii, koszt 12 000 pln.

    Robert

    8 lat

    • 11 2

    • 2015-08-04 18:48

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

      Bo po 3 latach masz kupić w salonie nowy model. Tak to widzi producent.

      8 lat

      • 6 1

    • 2015-08-05 08:04

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

      Nie dotyczy Toyoty (1)

      Toyota daje 10 lat gwarancji na baterie - i tyle w temacie. Poza tym do tej pory jeżdżą na tym samym komplecie kilkunastoletnie Priusy ...

      Man

      8 lat

      • 2 1

      • 2015-08-06 09:08

        Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

        Żadna bateria kwasowa nie wytzyma więcej niż 5-10 lat

        Arek

        8 lat

        • 0 0

  • 2015-08-04 14:09

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

    (1)

    a mi brakuje eko silników dwusuwowych w samochodach osobowych

    baronpruski

    8 lat

    • 4 5

    • 2015-08-04 14:53

      Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

      SYRENA była dobra i mało paliła,

      a jakby była elektryczna to by była śliczna.

      Elektrycznym jest zawsze bliżej.

      8 lat

      • 1 4

  • 2015-08-04 14:12

    Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Czy diesel odjedzie do lamusa?

    Hybryda :)

    1. Koszt wymiany baterii jest niższy niz 12.000
    2. Silniki diesla nawet z dpf/fap sa najmniej ekologiczne i poprostu trują środowisko.
    3. Na zachodzie dyskutuje się nad zakazem wjazdu pojazdów z takimi silnikami do centrów miast.

    8 lat

    • 5 9

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane