Ciężarówka blokuje przejazd, bo nie może się zmieścić w bramie
2998 wyświetleń 28 stycznia 2023 (54 opinie)Ciężarówka zablokowała na dobrych kilka minut drogę, bo nie mogła zmieścić się w ciasnej bramie. Po kilku próbach w końcu się udało.
Więcej na ten temat
Opinie (54) 5 zablokowanych
-
2023-01-28 13:30
Opinia wyróżniona
(4)
Noo faktycznie mogliby tu i tam zrobić szersze o 2m bramy. Tym gorzej gdy brama wjazdowa jest bliżej jezdni bo jak dalej to wjeżdża na teren już po złamaniu.
- 71 2
-
2023-01-29 09:29
Drogi (3)
Przepisy zabraniają wykonania szerszego wjazdu niż szerokość jezdni. Wąską jezdnia = wąski wiazd urzędników nie obchodzi jak tam wjedziesz.
- 7 3
-
2023-01-29 19:36
Wjazd do mojej firmy jest dwa razy szerszy od drogi. (2)
Co to za przepisy zabraniają postawienia szerokiej brany na swojej działce?
- 6 2
-
2023-01-30 12:59
Na swojej działce ustawiaj co chcesz, ale wjazd jest na działce drogowej.
- 1 0
-
2023-01-30 10:03
zarzadca drogi (urzednik) moze sie nie zgodzic na pewne rozwiazania i jest to ustalane podczas uzyskiwania pozwolenia na budowe. to ze ty masz szeroko to albo masz na to zgode albo masz szczescie ze na to przymykaja oko
- 1 0
-
2023-01-28 16:40
Opinia wyróżniona
Problem (3)
niestety jest z planowaniem infrastuktury na magazynach, firmach i w miastach. Ronda i skrzyżowania. Polska nie jest krajem przyjaznym do jazdy takimi zestawami. Oznaczenia wysokości wiaduktów to jest dopiero żenada. Wjazdy do miast i zakazy tonażowe następny problem. Ogólnie mówiąc nie chcę jeżdić po PL. Szkoda nerwów i pieniędzy na mandaty.
Absolutnym numerem 1 do jazdy ciężarówką jest Skandynawia.
Pozdrawiam wszystkich kierowców z małych i dużych.- 83 7
-
2023-01-29 19:38
Co jest złego w zakazach tonazowych? (2)
- 5 4
-
2023-01-29 19:54
(1)
Informacje o nich i ich rozmieszczenie jest wielokrotnie beż sensu i za późno
- 11 3
-
2023-01-29 20:08
A
Na przykład to, że otwierając firmę w 2012 w danej lokalizacji postawiono znaki zakaz wjazdu samochodom ciężarowym powyżej ileś tam wiec jak prowadzić działalność jak nie wiadomo gdzie i kiedy miasto stwierdzi ze od dziś jest nowy zakaz.
- 6 2
-
2023-01-28 13:46
Opinia wyróżniona
No niestety (6)
Spedytor podaję adres załadunku i rozładunku oraz przybliżoną godzinę.
Nic więcej takiego spedytora nie interesuje. Później kierowca musi się bawić w superbohatera i ładować zestaw w szczeliny. O ile taka wąska brama nie jest dużym problemem, bo po kilku próbach kierowca się wciśnie, to już wąskie drogie dojazdowe do takich mikro fabryk potrafią skutecznie wyssać całą energię i z kierowcy składu i towarzyszących mu w drodze kierowców osobówek.- 106 6
-
2023-02-01 21:25
spedytor
a co ma spedytor do firm załadunku i rozładunku? on je prowadzi? tworzy ich infrastrukturę? wiesz za co spedytor odpowiada?
- 0 1
-
2023-01-28 15:39
Co za głupie pretensje (4)
To nie wina spedytora tylko załadowcy lub rozładowcy, że nie przygotowano infrastrukturty. To ze siku nie dadzą zrobić to też wina spedzia? Jak jesteś na miejscu to zwróć uwagę, może nawet szef całego bajzlu będzie
- 9 13
-
2023-01-29 19:14
Spedytorzy to... (1)
Za te wszystkie klamasta to macie apartament w piekle pewny !
- 5 5
-
2023-01-29 19:56
Darowałem sobie robotę w spedycji. Jak widać wszyscy na wszystkich napuszczeni. Sprzedażowcy obiecają, że towar da się odebrać. Załadowca że da się wjechać. Spedytor musi pomyśleć za pesel za kółkiem, sprawdzić jego kłamstwa, kłamstwa sprzedażowców. A na koniec on jest tym, na którym wyładowują się jedni i drudzy. W ogłoszeniu wymaga się
Darowałem sobie robotę w spedycji. Jak widać wszyscy na wszystkich napuszczeni. Sprzedażowcy obiecają, że towar da się odebrać. Załadowca że da się wjechać. Spedytor musi pomyśleć za pesel za kółkiem, sprawdzić jego kłamstwa, kłamstwa sprzedażowców. A na koniec on jest tym, na którym wyładowują się jedni i drudzy. W ogłoszeniu wymaga się umiejętności pracy pod presją czasu. Wszyscy zestresowani, spedytorzy po 40 są alkoholikami. Dom wariatów, do którego jeszcze wymagają studiów.
A najlepsze że kierowcy myślą, że spedytor ma lepszą wypłatę.- 10 2
-
2023-01-28 16:03
Weź mi wyjaśnij kto to jest załadowca i wyładowca (1)
Bo z tego co widzę, pojęcia nie masz czym zajmuje się spedytor.
- 15 5
-
2023-01-29 20:23
Pomylił się
Miało być zawiadowca i wykładowca
- 7 1
Wszystkie opinie
-
2023-01-28 13:46
Opinia wyróżniona
No niestety (6)
Spedytor podaję adres załadunku i rozładunku oraz przybliżoną godzinę.
Nic więcej takiego spedytora nie interesuje. Później kierowca musi się bawić w superbohatera i ładować zestaw w szczeliny. O ile taka wąska brama nie jest dużym problemem, bo po kilku próbach kierowca się wciśnie, to już wąskie drogie dojazdowe do takich mikro fabryk potrafią skutecznie wyssać całą energię i z kierowcy składu i towarzyszących mu w drodze kierowców osobówek.- 106 6
-
2023-02-01 21:25
spedytor
a co ma spedytor do firm załadunku i rozładunku? on je prowadzi? tworzy ich infrastrukturę? wiesz za co spedytor odpowiada?
- 0 1
-
2023-01-28 15:39
Co za głupie pretensje (4)
To nie wina spedytora tylko załadowcy lub rozładowcy, że nie przygotowano infrastrukturty. To ze siku nie dadzą zrobić to też wina spedzia? Jak jesteś na miejscu to zwróć uwagę, może nawet szef całego bajzlu będzie
- 9 13
-
2023-01-28 16:03
Weź mi wyjaśnij kto to jest załadowca i wyładowca (1)
Bo z tego co widzę, pojęcia nie masz czym zajmuje się spedytor.
- 15 5
-
2023-01-29 20:23
Pomylił się
Miało być zawiadowca i wykładowca
- 7 1
-
2023-01-29 19:14
Spedytorzy to... (1)
Za te wszystkie klamasta to macie apartament w piekle pewny !
- 5 5
-
2023-01-29 19:56
Darowałem sobie robotę w spedycji. Jak widać wszyscy na wszystkich napuszczeni. Sprzedażowcy obiecają, że towar da się odebrać. Załadowca że da się wjechać. Spedytor musi pomyśleć za pesel za kółkiem, sprawdzić jego kłamstwa, kłamstwa sprzedażowców. A na koniec on jest tym, na którym wyładowują się jedni i drudzy. W ogłoszeniu wymaga się umiejętności pracy pod presją czasu. Wszyscy zestresowani, spedytorzy po 40 są alkoholikami. Dom wariatów, do którego jeszcze wymagają studiów.
A najlepsze że kierowcy myślą, że spedytor ma lepszą wypłatę.- 10 2
-
2023-01-28 16:05
Zamknąć firmy a te które chcą istnieć niech korzystają z rowerów cargo. (2)
- 6 11
-
2023-01-31 11:22
rowery cargo sa obecnie nielegalne w mysl prawa o ruchu drogowym. te rowery nie moga sie poruszac ani po drogach rowerowych ani po jezdniach samochodowych
- 1 0
-
2023-01-28 17:19
Ile rowerów cargo musisz mieć żeby zastąpić jednego TIRa?
Ile kilometrów dziennie przejedzie jeden rowerzysta na załadowanym rowerze cargo? Dlatego mam nadzieję że to była ironia.
- 4 1
-
2023-01-31 07:40
Bimet na Grunwaldzkiej ma z kolei za "płytkie" bramy.
Tam ciężarówki, zatrzymując się przy punkcie kontrolnym, zastawiają całą szerokość chodnika, a czasem wręcz wystają na prawy pas jezdni.
- 0 0
-
2023-01-28 13:30
Opinia wyróżniona
(4)
Noo faktycznie mogliby tu i tam zrobić szersze o 2m bramy. Tym gorzej gdy brama wjazdowa jest bliżej jezdni bo jak dalej to wjeżdża na teren już po złamaniu.
- 71 2
-
2023-01-29 09:29
Drogi (3)
Przepisy zabraniają wykonania szerszego wjazdu niż szerokość jezdni. Wąską jezdnia = wąski wiazd urzędników nie obchodzi jak tam wjedziesz.
- 7 3
-
2023-01-29 19:36
Wjazd do mojej firmy jest dwa razy szerszy od drogi. (2)
Co to za przepisy zabraniają postawienia szerokiej brany na swojej działce?
- 6 2
-
2023-01-30 12:59
Na swojej działce ustawiaj co chcesz, ale wjazd jest na działce drogowej.
- 1 0
-
2023-01-30 10:03
zarzadca drogi (urzednik) moze sie nie zgodzic na pewne rozwiazania i jest to ustalane podczas uzyskiwania pozwolenia na budowe. to ze ty masz szeroko to albo masz na to zgode albo masz szczescie ze na to przymykaja oko
- 1 0
-
2023-01-30 09:52
A jak ma być inaczej ?
Mamy rów przy posesji, mostek 6m szeroki, zmieniałem rury betonowe bo jedna pękła - zajęcie pasa drogowego, papierologia i biurokracja - chciałem szerszy mostek ale nie wolno, udało się tylko dlatego, że nie było dostępnych rur 2m i 3m, tylko 2,5m, więc "warunkowo" pozwolili na 7,5m, a powyżej 10m nie ma co marzyć, jakiś chory operat wodny i inne głupoty. Ledwo na raz wjeżdżam solówką i to tylko dlatego, że bramę przesunąłem głębiej. Ustawodawca wie, co robić, żeby nie było sprawniej ani bezpieczniej. A robi się coraz gorzej - wymyślają coraz to nowe szykany i jednocześnie ogłaszają wysokość kar - bo w końcu tylko o to chodzi.
- 2 0
-
2023-01-29 16:21
Nagrywać zawalidrogi i wysyłać na straż miejską. (2)
Im się wydaje, że duży może więcej. Większość to średnio inteligentne istoty, które nauczyły się tylko kręcić kółkiem. Przez nich są korki, poważne kolizje i zepsuta infrastruktura drogowa.
- 2 23
-
2023-01-30 09:42
Tirowiec
Mam tylko jedno pytanie.Siedziales kiedys w , Tirze,,Jesli nie masz o czyms pojecia to tego nie komentuj.
- 4 1
-
2023-01-29 19:28
u ciebie napewno wszystko ok?
- 11 3
-
2023-01-30 07:02
kamerzysta kapuś
zero empati
- 1 1
-
2023-01-30 06:10
Pan Krzysztof utknął na dobrych kilka minut
Skoro były dobre to po co grymasić?
- 2 0
-
2023-01-29 20:48
I nie łatwiej dać to wszystko na pociąg? (1)
No blokowałoby nikomu drogi, byłoby tańsze, szybsze i lepsze
- 3 3
-
2023-01-30 00:06
a widziałeś żeby tory szły do tej firmy?
- 2 0
-
2023-01-30 00:01
i tak miał dobrą pogodę
i dobrą widoczność w lusterkach. a bywa że cofa się nocą i jeszcze w śnieżycę albo deszcz. i jeszcze nikt nie wyjdzie i nie pomoże
- 4 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
