TV

Budynki Poczty Polskiej przy dworcu Gdynia Główna

9881 wyświetleń 28 marca 2021 (132 opinie)

Zabudowania Poczty Polskiej przy dworcu Gdynia Główna zostały oddane do użytkowania w 1965 roku i zostały zaprojektowane z myślą o usługach pocztowych. W wysokim na osiem kondygnacji budynku biurowym były biura Poczty Polskiej i pokoje wypoczynkowe dla kurierów, a w sąsiednich halach odbywa się przeładunek i sortowanie przesyłek. Kiedyś był tu także powiązany z przesyłkami oddział Urzędu Celnego. Do jesieni 2021 roku Poczta Polska opuści zabudowania. Kompleks przeznaczony został na sprzedaż.

Więcej na ten temat

Opinie (132) 6 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

    Parking

    No to w końcu mamy miejsce na parking piętrowy,wystarczy tych centrów handlowych,wystarczy ze Batory i Kwiatkowski stoją koło siebie,za mało?Przy haki targowej nie ma gdzie stanąć,powinien powstać tam parking.Mieszkania koło torów i dworca to raczej chybiona inwestycja.

    • 7 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

    Ciekawe

    Wszystko na sprzedaż ktoś powinien za to beknąć, mieszkań nie budują bo gdzie jak niema gdzie. Ale działki na sprzedaż są. Każdy mieszkaniec jest dla miasta równy, no ale zapomniał pan dodać panie prezydencie że ten z grubszym portfelem jest równiejszy.

    • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

    Nie rozumiem, lokalizacja super (13)

    Wszyscy mówią tiry na tory... zamiast robić transport koleją a tam mieć sortownie jak teraz ... to teraz przesyłki będą samochodami wożone do Pruszcza a z Pruszcza do Gdyni

    • 119 6

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      (11)

      Z treści artykułu wynika, że Poczta Polska wynajmuje teraz budynki na ul. Hutniczej. Pokrętna logika oszczędności. Zamiast korzystać ze swojego mienia wynajmuje na wolnym rynku

      • 27 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

        (8)

        Widocznie tak wychodzi taniej. Tak samo jak operatorzy komorkowi (ostatnio Plus) sprzedaja swoja infrastrukture i ja pozniej dzierzawia.

        • 4 2

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

          kreatywna ksiegowosc (4)

          Ta sama kasa, inaczej zaksiegowana daje ciekawszy obraz firmy. Czytaj, premie dla zarzadu.
          To samo z "body leasing"...

          • 9 4

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

            (3)

            Zdobądź władzę w kraju i ukróć te "nieprawidłowości"

            • 1 4

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

              a co ma do tego "władza"? (2)

              To są procesy ogólnoświatowe. Problem w tym, że to, co u nas jest "mainstream" (bezmyślne i doraźne naśladownictwo), gdzie indziej jest marginesem i ma właściwe zastosowanie.

              Ludzie muszą się nauczyć, z kim można zgubić, a z kim warto znaleźć...

              Nie da się ukryć, że poprzednie "władze" bardzo popierały taki "podział" rynku i parę fortunek z tego się ukulało. Jednie dzięki odpowiedniej legislacji. I tu masz rację, do tego jest potrzebna "władza", w ostatnich wyborach dostali za to rachunek.

              • 3 4

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

                (1)

                Marginesem mowisz? To jest nagminne wsrod operatorow i wlasnie ze swiata przyszlo do Polski. Nie widze w tym nic zlego, nie jest to ani prawnie zabronione ani watpliwe moralnie. Jak bedziesz mial swoj biznes to bedziesz mogl postepowac wg swojego kodeksu honorowego.

                • 1 2

              • Opinia do artykułu

                Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

                diabeł tkwi w szczegółach

                A u nas ten szczegół, to stanąć na drodze pieniądza między pracodawcą (pracownikiem, bo on daje pracę) a pracobiorcą (potrzebującym pracy).
                Jakoś nie bardzo się u nas przyjęli MVNO, tak powszechni gdzie indziej a Solorz wręcz "wyryćkał" wszystkich współpracowników...
                I dobrze mówisz, operatorów, czyli organizacji dających pracę i pomysł, a nie posiadających majątku...

                • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

          to komuś się opłaca utrzymac i udostępniac a im nie? PLUS to też dojna zmiana w końcu... (2)

          • 2 3

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

            (1)

            Nie, Plus to nie dojna zmiana, a swoja infrastrukturę sprzedaje teraz większość operatorów. Nie muszą się martwic o wymianę sprzętu Huaweia, maja stale koszty wynajmu, nie muszą zatrudniać sztabu ludzi do utrzymania no i maja ogromny jednorazowy zastrzyk kasy za cos co się już zamortyzowało.

            • 4 1

            • Opinia do artykułu

              Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

              "nie muszą zatrudniać sztabu ludzi do utrzymania"

              Samo się utrzymuje? Za darmo?
              A kto kupi ich usługi, jak ludzie nie zarobią?

              "martwić o wymianę sprzętu"
              Ale muszą się martwić o kasę, aby za to zapłacić...
              Ukochane pomysły "manażerii", co nie chce się znać na tym, w czym i co robi i tylko szuka, kto to zrobi za nią ... Aby "case" się spiął, zawsze argument się znajdzie.
              A że tylko w excel'u...
              On jak papier, cierpliwy...

              • 4 2

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

        Ale też ma swój teren, na której jest baza samochodowa.

        Po sprzedaży tych obiektów na Pl. K. będzie mogła wybudować węzeł pośredni na Hutniczej. A do tego czasu będzie wynajmować hale na Hutniczej przy granicy z Rumią.

        • 1 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

        Ktoś z PiS zakupił tam budynki i wynajmuje, czego tu nie rozumieć....biznes po polsku

        • 4 9

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      Kolej na przełomie wieków robiła wszystko żeby poczta przestała korzystać z ambulansów.

      Dawała dwie minuty na rozładunek i załadunek ambulansów na stacjach pośrednich, więc poczta zaczęła przewozić przesyłki autami. Takie były rządy na poczcie z nadania sld uw. Infrastruktura przestawała być potrzebna i zaczynała niszczeć.

      • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

    Pamiętam czasy, kiedy poczta to było coś. (4)

    Praca na poczcie była prestiżową. Każdy pociąg miał wagon pocztowy. A potem zaczął się wyścig pomiędzy firmami kurierskimi i pocztą. Teraz, niestety, poczta przegrywa na każdym polu. Na paczkę pocztową czeka się tydzień, przez InPost w 2 dni. Nawet sprzedaż kalendarzy i zabawek jej nie ratuje. Czy się kiedyś odrodzi? Szczerze wątpię.

    • 35 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      Pańszczyzna (1)

      Jeżeli właścicielem jest państwo (koleś z partii, który jak najszybciej chce się dorobić) no to przecież w jego interesie nie jest rozwijać firmy, bo straci stanowisko za x lat i nic z tego nie będzie miał. Bardziej opłaca się doprowadzić do upadku, budynki zburzyć, a ziemię oddać deweloperom za milionowe łapówy pod stołem. Własność powinna być prywatna, a państwo powinno jedynie pilnować, aby ta własność była polska, a nie portugalska, niemiecka itd. Polska została rozebrana, a my jesteśmy chłopami, którzy mają nakaz pracy u swoich panów.

      • 10 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

        obdarowany własnością głupiec szybko zamieni ją na paciorki...

        Co widać po ostatnich 40 latach... I nadal to trwa.

        Własność to nie przywilej, to obowiązek.
        I nie jest istotne czy jest prywatna, czy państwowa.
        Istotne jest, czy właściciel we właściwy sposób sprawuje nad nią nadzór.

        • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      Jeśli nie zostanie sprywatyzowana, oczywiście nie poprzez polityków między swoimi, to nie ma innej drogi do normalności (1)

      • 3 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

        Już pfywatyzowali liberałowie i sld. Wystarczy.

        • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

    Pan Tadeusz A. najpierw był członkiem PO a teraz PiS. Dziękuję za uwagę

    • 3 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

    A to nie jest zabytek? Czy będą wypalenia developerskie? (1)

    • 9 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      Przeczytaj dokładnie, wieżowiec jest zabytkiem.

      • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

    Te busy z filmu sa postrachem na drodze. Gorsze, niż tzw kurierzy... No i nie raz się tam dreptało po przesyłki (2)

    z Gdynia 1, bo "listonosz odnosi tam", bo - panie nie mamy pana paczki i co nam pan zrobi, albo - idzie tam szuka, bo u nas nie ma! WON. Czekamy na paczkomaty poczty polskiej, gdzie będą też wrzucali...awizo :) nie rozumiem tez logiki odchodzenia od transportu kolejowego.... dzbany, nic sie nie opłaca? żenujące

    • 15 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      Podziękuj pkp za likwidację ambulansów.

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      "nic sie nie opłaca"

      po-lewakom na służbie...

      • 2 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

    redakcja bardzo się stara, aby nie wspomnieć, że zaczął się Wielki Tydzień (4)

    a dziś jest Niedziela Palmowa

    • 22 22

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      idź zrób palemkę ze 100zł proboszczowi, ucieszy się (1)

      • 10 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

        A ty nie umiesz, że innymi się wyręczasz?

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      (1)

      a kogo obchodzą wiejskie zabobony ? ludzie obecnie mają większy problemy.

      • 10 8

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

        Twoje życie i poglądy to zabobon.

        • 3 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

    To jest smutna historia i niestety przykład państwowej firmy, której upadek niszczy symbol miasta (6)

    Przykro na myśl, że budynek i cała infrastruktura pocztowa jest niepotrzebna. Przecież to był Dworzec Pocztowy, w jakim mieście takie rzeczy były?

    • 29 9

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      gdynanin (2)

      smutne to jest to co piszesz człowieku ty żyjesz czasami archaicznymi ten betonowy kicz dawno powinien być rozwalony tam powinna powstać galeria ale niestety już niekompetentny upierdliwy konserwator położył łapę na te badziewie więc 50 lat będziemy to gu.........w ....o oglądać aż zmienią się czasy cały ten teren powinien być zaorany to znaczy dworzec pkp i okalające okolice i powinien powstać nowy dworzec jak łodzi o dziwo tam konserwator się nie czepial

      • 1 9

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

        mało jeszcze galerie Gdyni zła uczyniły? (1)

        a i one same ledwie zipią...
        W Klifie hula wiatr a Tesco się wynosi.
        Taki rynek, takie miasto bez dochodów...
        I z tego samego powodu nic spektakularnego w tym miejscu nie powstanie.
        Bo nie ma za co i dla kogo...

        • 5 1

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

          A Świętojańska przestała istnieć jako przestrzeń przyjazna ludziom i handlowa.

          • 3 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      W wielu. Podziękujmy pkp za to że przyczynili się do likwidacji ambulansów.

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

      (1)

      Poczta? A komu dzisiaj poczta potrzebna? Do listów sa emaile, do przelewów banki, a do paczek Paczkomaty i kurierzy.

      • 6 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

        a czym są

        Paczkomaty i kurierzy?
        "Król paczkomatów" byłby bankrutem (po raz kolejny), gdyby nie pandemia...

        • 3 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Historia budynków poczty przy dworcu w Gdyni

    Jaka nowa zabudowa powinna powstać obok dworca w Gdyni?

    Albo szpital dla koronaświrusów, albo wielopietrowy parking

    • 2 3

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane