TV

Blokowanie przejazdu i przejścia dla pie

2636 wyświetleń 27 maja 2024 (67 opinii) autor: Rowerem Bez Korków

Kolejny dowód że niektórzy kierowcy nie znają przepisów. Dojeżdżajac do przejścia i przejazdu należy ocenić czy występuje konieczność ustąpienia pieszym i rowerzystom oraz czy za przejazdem jest miejsce. Jak nie ma to nie wjeżdżam. Zatrzymanie na przejeździe w wyniku bezmyślności jest zabronione. Stoisz w korku do świateł to stój, ale nie blokuj ruchu poprzecznego! Kierowczyni zmusiła innego rowerzystę do jazdy po pasach co jest zabronione, a także wstrzymała ruch w przeciwnym kierunku bo kierowca musiał poczekać aż pani odblokuje przejazd i przejadę ja. Bez jej postoju cały przejazd rowerów zająłby kilka sekund. Sami kierowcy robią sobie nawzajem problemy.

Opinie (67) 7 zablokowanych

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

    (1)

    A jak ma sie upewnic czy mozna bezpiecznie wlaczyc sie do ruchu jak nie podjedzie? Drona wozic?

    • 9 1

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

      tam się nigdzie nie dołącza,

      tam się czeka na światłach

      • 0 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

    Ale pani w aucie, przynajmniej kulturalna, bo przeprosiła.

    • 5 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

    O ho ho, ale zlot wymyślaczy przepisów, czas edukować dalej

    1. Znak STOP: stoi nielegalnie, ale nawet gdyby stał to zatrzymałem się przed jezdnią. czyli przed drogą poprzeczną. Z przepisów wynika że to jest właściwe miejsce zatrzymania nawet za znakiem stop. Ta kreska na chodniku to wprowadza was w błąd, nie jest znakiem drogowym, nie oddziela niczego (na środku chodnika), wymuszałaby zatrzymanie się za barierkami w miejscu niewidocznym i 3m od jezdni. Bzdura.
    2. na przejeździe rowerzysta ma pierwszeństwo. Nie ma go wcześniej, ale warto obserwować otoczenie przejazdu aby nie uderzyć roweru, który wjedzie PRZED samochód. To jest proste: rower uderza w drzwi - wina rowerzysty, samochód uderza rowerzystę przodem - wina kierowcy samochodu.
    3. Pani w samochodzie na przejeździe stała od minuty, nie zatrzymała się przez przypadek, nie wynikało to z warunków ruchu, po prostu tak stanęła. Po dojechaniu do samochodu bardzo grzecznie poinformowałem ją że stoi na przejeździe. Przeprosiła i podjechała do przodu. Jak dobrze podkręcicie głos to wszystko słychać. Wiec nie kłamcie o agresji.

    • 0 16

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

    Może oddzielę punky: punk1 (5)

    1. Znak STOP: stoi nielegalnie, ale nawet gdyby stał to zatrzymałem się przed jezdnią. czyli przed drogą poprzeczną. Z przepisów wynika że to jest właściwe miejsce zatrzymania nawet za znakiem stop. Ta kreska na chodniku to wprowadza was w błąd, nie jest znakiem drogowym, nie oddziela niczego (na środku chodnika), wymuszałaby zatrzymanie się za barierkami w miejscu niewidocznym i 3m od jezdni. Bzdura.

    • 1 9

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

      Dla Was wszystkie ograniczenia są nielegalne

      • 7 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

      Linia p-12 (1)

      Linię bezwzględnego zatrzymania wyznacza się w miejscu zapewniającym kierującemu
      pojazdem najlepszą widoczność oraz bezpieczne oczekiwanie. Przebieg linii
      bezwarunkowego zatrzymania wyznacza się wzdłuż krawędzi jezdni z pierwszeństwem. Linia musi być szerokości 0,5m.
      Nie jest spełniony żaden z tych wymagań ergo to nie jest znak.

      • 0 4

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

        1. Znak B-20 "stop" oznacza:
        2. Zatrzymanie powinno nastąpić w wyznaczonym w tym celu miejscu, a w razie jego braku - w takim miejscu, w którym kierujący może upewnić się, że nie utrudni ruchu na drodze z pierwszeństwem.

        Skoro twierdzisz że linia p-12 nie obowiązuje to powinieneś się zatrzymać "w takim miejscu, w którym kierujący może upewnić się, że nie utrudni ruchu na drodze z pierwszeństwem". Śmiem twierdzić że taranowanie drzwi auta się nie kwalifikuje, oraz że gdyby nie one to byś pojechał bez zatrzymywania. Ergo kliniczny przypadek odprzerzutkowego zapalenia mózgu.

        • 5 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

      podyskutuj sobie z urzedem na temat tego "nielegalnego znaku". Od kiedy znaki drogowe sie nielegalnie rozsiewaja?

      • 1 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

      Sam jesteś nielegalny, jeżeli jest tam droga rowerową poprzeczna do kierunku jazdy nagrywającego - to jak najbardziej miejsce ustawienia poziomej linii jest dobre.

      Bo jaki jest sens stawiania jej przy jezdni do poruszania się samochodów, jeżeli fojeżdżając do linii wtarabanisz się pod prawidłowo jadący rower?

      • 0 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

    Edukacja punkt 2 (4)

    2. na przejeździe rowerzysta ma pierwszeństwo. Nie ma go wcześniej, ale warto obserwować otoczenie przejazdu aby nie uderzyć roweru, który wjedzie PRZED samochód. To jest proste: rower uderza w drzwi - wina rowerzysty, samochód uderza rowerzystę przodem - wina kierowcy samochodu.

    • 2 9

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

      (2)

      Znaczy się nie ma pierwszeństwa ale należy oczekiwać że rowerzysta to zleje i pojedzie na pałę prosto przed maskę. Dzięki że wyjaśniłeś że macie tok myślenia sarny.

      • 3 0

      • Opinia do raportu

        Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

        Jak będzie przed maską (1)

        To znaczy że miał pierwszeństwo. A ty taran ujesz go bo przecież zwolnić to hańba, lepiej kogoś zabić niż pozwolić mu egzekwować pierwszeństwo

        • 0 1

        • Opinia do raportu

          Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

          Czyli pierwszeństwo ma ten kto został walnięty? łał wy jesteście jeszcze mniej rozgarnięci niż sarny, one zazwyczaj są zdezorientowane światłami a nie wbijają się na siłę żeby koniecznie mieć pierwszeństwo kosztem rozjechania. Skończ się kompromitować, oddaj rowerek kup miesięczny.

          • 1 1

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

      spojrz ma swoj pierwszy punkt, prawo pierwszenstwa zatspil obowiazek zatrzymania sie

      ja bym proponowal, abys poszedl ze swoim nagraniem na policje.

      • 0 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

    Edukacja punkt 3 (2)

    3. Pani w samochodzie na przejeździe stała od minuty, nie zatrzymała się przez przypadek, nie wynikało to z warunków ruchu, po prostu tak stanęła. Po dojechaniu do samochodu bardzo grzecznie poinformowałem ją że stoi na przejeździe. Przeprosiła i podjechała do przodu. Jak dobrze podkręcicie głos to wszystko słychać. Wiec nie kłamcie o agresji.

    • 0 6

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

      twoja wersja ale wrocmy do punktu 1szego

      • 1 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

      Na filmiku po prawej stronie kadru dokładnie widać, że jest korek i ona zamiast zostawiać całe skrzyżowanie umiejscowiła się tak, aby samochody jadącej z jej prawej strony mogły prawidłowo skręcić (jak ten transporter widoczny na końcu filmiku). Przez to, że kazałeś jej się poruszyć do przodu zablokowała resztę skrzyżowania.

      Druga sprawa: przyganiał kocioł garnkowi - sam wjeżdżasz na skrzyżowanie, wprost pod drzwi samochodu wiedząc, że póki ona się nie poruszy sam będziesz unieruchomiony. Chyba że pojedziesz nielegalnie omijając przejazd z lewej lub z prawej strony.

      • 1 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

    Mandat (1)

    A kto to jest kierowczyni? Bo pierwszy raz czytam taki wyraz/ określenie? Kierowca powinien dostać 500 zł mandatu i 5 punktów!

    • 0 4

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

      Feminatywy

      Polecam się dokształcić, teraz to bardzo na czasie

      • 0 1

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Blokowanie przejazdu i przejścia dla pieszych

    Rowerysta

    Rowerzysta łamie przepisy...

    • 6 0

  • kolarskie problemy

    • 1 0

  • Niestety kolarska bezmyslna i bezkarna plaga sie rozrasta i zalewa miasta

    • 1 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane