TV

Bezsensowny próg zwalniający na Witominie

11313 wyświetleń 26 października 2016 (162 opinie)

Po co budować progi zwalniające, które bez problemu można ominąć? Albo porządnie, albo wcale. To kasa wyrzucona w błoto.

Więcej na ten temat

Opinie (162) 1 zablokowana

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

    to samo jest w Gdansku na Azaliowej

    2progi szerokosci polowy pasa kompletnie nie powodują żeby samochody zwalnialy. W efekcie pędzą przez Azaliowa aż do Szafranowej 80/h kiedy ograniczenie jest do 30. Pisma do ZZiDG nic nie daly. Tlumacza ze jest ok mimo ze nie znają praktyki. I chyba czekaj aż cos się komuś stanie i może wtedy się coś zmieni... Tak to u nas działa dziadowsko.

    • 3 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

    To typowe dla inwestycji miejskich w Gdyni

    Studzienki kanalizacyjne na Władysława IV zapadły się po roku od oddania nowej drogi o kilka centymetrów. Chodniki, które zostały rozebrane w związku z kładzeniem jakiejś instalacji nigdy nie wracają do stanu sprzed robót. Czy jest aż tak dobra współpraca między wykonawcami i inspektorami???? Ciekawe jaki był koszt? W Gdyni panuje bylejakość a Wojciech i jego ekipa ma ślinę na ustach od opowiadania jakież to zmiany dzieją się w Gdyni. Marazm. Czy Park Tech znajdzie się pod lupą CBA?

    • 4 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

    (1)

    Redakcjo, zanim opublikujecie żale ignoranta a frustrata,
    zastanówcie się nad sprawą.

    TO Z WASZEGO PORTALU wiem, że progi nie dotyczą wszystkich pojazdów.

    TO Z WASZEGO PORTALU wiem, że szuka się rozwiązań innych, jak na przykład progi nietypowe bo krótsze czy z lukami.

    Zwykłe progi nie powinny się znajdować na niektórych ulicach. Dotyczy to na przykład tych miejsc, którędy jeżdżą autobusy (to też WIEM OD WAS).

    Ponadto te pokazane rozwiązanie zwalnia samochody i jeśli tylko ktoś nie złamie przepisów, to przejedzie po progu.

    Więc w czym problem?

    Problem ma tylko nieudacznik pod względem rozumowania i stanu emocjonalnego.
    Problem macie też wy że publikujecie jego wynurzenia, pozostające w sprzeczności z tym co wcześniej opublikowaliście już jako normalny materiał jakiegoś reportera.

    • 3 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

      legalne ?

      prawo mówi, że nie wolno stawiac progów na drogach wyjazdowych np straży pożarnych. na partyzantów w strone jaśkowej doliny sa progi i powinny być usuniete.
      Gdąńsk ma w d*pie prawo drogowe i robi co chce.

      • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

    Omijają ten próg nie patrząc że po przeciwnym pasie jedzie samochód i często trzeba mocno hamować aby uniknąć czołówki.

    • 3 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

    spowalniać prędkość (uspokajać ruch) można na wiele sposobów

    budowa progu kwadratowego jedynie po jednej stronie to sposób na prowokowanie sytuacji kolizyjnych.

    Być może tam przydałoby się esowanie osi jezdni np. wysepka wymuszająca zmianę kierunku jazdy, odpowiednio oznaczona.

    Ustawienie kamery rejestrującej wykroczenia to propozycja na dziś.

    • 3 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

    Co to za progi na ktorych tiry, busy i generalnie wieksze pojazdy moga smigac ile wlezie a osobowki czesto zwalniac do 0-5km/h (4)

    pomimo że ograniczenie jest do 20-30km/h. To jawna dyskryminacja dużej części społeczeństwa i narazanie ich na dodatkowe koszty naprawy zawieszenia - nawet pomimo takiego zwalniania.

    • 119 16

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

      Do 5 km/h zwalniają tylko kretyni którzy lubią blokować ruch, takie progi jak na filmiku jak dobrze osiądą (czyli po ~pół roku) można pokonywać bez zwalniania, 50-60 km/h

      • 4 17

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

      to jest dla autobusów żeby nie rozwalały zawieszeń a one i tak nie jadą 90 przez miasto

      jak cymbały z osobówek

      • 8 20

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

      Kup se Autosana z PKS i nie będziesz dyskrymnowany

      • 8 17

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

      debil

      • 4 35

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

    legalne ?

    kto wie jak a jest podstawa prawna progów zwalniających ?

    • 8 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

    hehe dobra sonda (1)

    wynika z niej ze 85% czytelników prawie zawsze zatryzmuje sie przed przejsciem jak ktos czeka :D hehehe w praktyce wychodzi z tego 10%

    • 10 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

      zatrzymuje czy zwalnia?

      wszyscy tylko zwalniają ale nikt nie przepuszcza - z tego akurat żadna korzyść; traci płynność ruchu kołowego i pieszego

      • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

    szlag mnie trafia na ul. Źródło Marii w Gdyni

    na niecałym kilometrze 5 progów zwalniających. Na szczęście nie muszę tam jeździć codziennie. Gdybym tam mieszkał, to już dawno bym je własnoręcznie zniwelował.

    • 10 3

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Próg zwalniający czy jego atrapa?

    Zobaczcie kontsrukcje stawianą teraz na Uphagena

    to dopiero absurd - próg stoi tuż przy Grunwaldzkiej na skrzyżowaniu i nie ma żadnego wpływu na prędkość, bo bez progu tez się nie dało szybciej wjechać niż 20-30km/h. A na dodatek samochody czekające na wyjazd z Uphagena najeżdżając na tą konstrukcję skutecznie oślepiają tych z naprzeciwka uniemożliwiając dojrzenie pieszego czy rowerzysty. Ale to tylko w Gdańsku, który ma gdzieś przepisy ruchu drogowego.

    • 5 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane