Bazalt II dotarł do Gdańska
3906 wyświetleń 25 kwietnia 2022 (36 opinii)Flota Lotos Petrobaltic wzbogaci się o kolejny statek. Serwisowiec Bazalt II już dotarł do Gdańska. Zbudowana w 2002 r. jednostka pracowała dotąd na wodach Afryki Zachodniej. Kilka lat temu załoga tego statku została porwana przez piratów.
Więcej na ten temat
Opinie (36) 1 zablokowana
-
2022-04-26 05:38
Statek z DP potrzebuje asysty holownika (8)
Yahaha kto tam jest za starego ze potrzeba holownika w asyscie zeby zacumowac. Co za leszcze haha. Ale widac ze tam w tej firmie to raczej Panowie w podeszlym wieku obstawiaja statek wiec moze sa nadal na etapie dorzucania wegla do kotła
- 17 12
-
2023-05-17 02:25
Polacy skończcie z tym hejtem!
Nie potrzebował asysty holownika, tylko statek Kambr odsunął się od nabrzeża by zrobić miejsce dla Bazalta II...
"Nie znam się, to się wypowiem" - klasyczne.- 0 0
-
2022-07-29 16:11
To jest kambr
Ten holownik to inna jednostka firmy, robiła miejsce do zacumowania albo wychodziła z portu. Nie znasz się to nie opowiadaj bzdur
- 0 0
-
2022-04-26 06:58
Cicho, duma partii i Łobajtka (1)
- 2 1
-
2022-04-28 13:03
A ty uwazasz siebie za znawce tego tematu ? :)
- 0 0
-
2022-04-28 06:32
Na holowniku Kambr była kamera postawiona dlatego się wysunął od keji
- 0 0
-
2022-04-26 10:11
Holownik zrobił miejsce bo nabrzeże nie jest przecież ogromne. Nie asystował. Proszę nie wypisywać bzdur.
- 7 0
-
2022-04-26 08:43
Holownik to akurat mu tylko zwalnia miejsce przy nabrzeżu.
- 4 0
-
2022-04-26 07:11
niezły z ciebie młot parowy
- 2 3
-
2022-04-29 03:23
Nowe statki z Remontowej dla Siem Offshore
Nowe statki z Remontowej dla Siem Offshore staly nie dokonczone przez kilka lat zacumowane czekajac na wlasciciela, kupione zapewne za polowe wartosci przez inna firme i dokonczone, NOWE statki ktore moglyby posluzyc petrobalticowi przez kolejne 20 lat minimum, niestety woleli kupic stare, oczywiscie wiecej kasy pod stolem pojdzie podczas przetargu, kontraktu na przebudowe i naprawy. Zalecam audyt w firmie i ujawnienie korupcyjnych praktyk. Rynek offshore wstaje z kolan, ropa po 110 USD a oni sprowadzaja 20 letni zlom . brak slow
- 1 0
-
2022-04-29 03:17
15 lat na statkach DP
Nie da sie zrozumiec decyzji zarzadu kupujacego 20 letni statek, jedyne co mi przychodzi na mysl to kolejnna defraudacja pioeniedzy jak przy przebudowie starej platformy ktora kosztowala na koniec wiecej niz zbudowanie nowej. 20 letni statek tym bardziej przyprowadzony z Afryki to juz zlom ktory bedzie sie sypal kazdego dnia powodujac ogromne koszta przestoju oraz napraw. Czy ktos w koncu zakonczy ta rabiezowa samowolke w Petrobalticu i nie tylko ? Jedna wielka trojmiejska mafia, zaraz bedziemy czytac o kosztownej przebudowie w stoczni.
- 1 0
-
2022-04-27 12:21
Od 15 lat pracuje na offshore I potwierdzam 20 letni statek to złom. (2)
Dziwi mnie że w ostatnich 4-5 latach mozna było kupić nowy statek ze stoczni kotóre firmy nie odbierały lub zrywały kontrakty i za relatywnie tanie pieniądze ( szczegolnie w okresie coviudu 2020) w stosunku do ceny nowo zamawianego mozna było mieć statek nowy i bez ciaglych napraw problemów.
Widać że zarząd ma super rozeznaie na rynku- 15 4
-
2022-04-28 12:47
(1)
zarząd tępy jak don orleone
- 1 1
-
2022-04-28 13:07
A ty i ten co przed tobą napisał napewno jesteście ostrzy jak sos na pizzy :)
- 0 0
-
2022-04-27 12:01
Zlom..
Kolejny zlom, z lesnymi dziadkami na burcie. Podczas cumowania na dziobie zaloga bez kaskow....
- 3 4
-
2022-04-25 19:44
Jakie tam silniki są? Zakładam, że CPP? Right? (3)
- 3 5
-
2022-04-26 13:17
widzę po oznaczeniach na kadlubie (1)
Ze ma 2 stery strumieniowe na dziobie. Na rufie ster strumieniowy i pewnie 2 sruby cpp z rudderami. Generalnie trochę przestarzały juz koncept statku psv. Lepiej byloby kupic jednostke z pednikami azymutalnymi. Ciekawe w jakim stanie maszyna i kto pracowal tam wczesniej, jesli Hindusi to podejrzewam że w kotłowni będzie nieciekawie... Tak czy inaczej Pozdro dla wszystkich matrosòw!
- 5 1
-
2022-04-27 08:47
Pozdro dla wszystkich matrosòw!
w kotłowni
- 1 0
-
2022-04-25 19:55
Nie, PCC left
- 2 3
-
2022-04-27 07:17
Zakup
Dobra decyzja na zakup AHTSa gdyż stary Bazalt to już dziadek powoli trzeba będzie go pożegnać jak Granita . Bazalt II posłuży pare lat może i po za obszarem morza bałtyckiego jak kiedyś to robił Granit świadcząc usługi obcym firmom.
- 3 1
-
2022-04-25 16:34
20 lat statek ofshore to zlom! (3)
Widac nie tylko samochodzy una sie zlomuje ale statki tez.
- 38 20
-
2022-04-26 13:29
20 latek złom? To nie samochód! Jak ma DPII dobre silniki i odpowiedni uciąć na palu to pośmiga (2)
Jak dla mnie bardzo dobry zakup. Tym bardziej, że poprzedni Bazalt ma 42 lata
- 5 4
-
2022-04-27 01:56
A gdzie ekonomia i ekologia (1)
Statek spala paliwa jak duza MPSV nawet 9m3 disla na dzien w st-by !!! W dzisiejszych czasach disel elektryk w normalnych warunkach pogodowych spala w st-by okolo 2m3 paliwa juz nie wspomne ile oleju biora te silniki :)
Wiec bardzo dobry zakup. Swire Pacific pozbywa sie zlomu, takich statkow nawet juz nie chca czarterowac w afryce.
Pozdrawiam z Afryki :)- 2 1
-
2022-04-27 06:32
Ale kupowanie nowoczesnego statku tylko na 14-15 nie ma sensu.
Wydasz bardzo dużo na zakup, a amortyzację rozłożysz na krótki okres. Przez co stawka czarteru będzie wysoka. Wyższa niż konkurencji. Na końcu zawsze decyduje kasa.
- 2 0
-
2022-04-26 05:37
a mialo byc tak pieknie (3)
lotos mial zamawiac osv i serwisowki w crist. krasnale mowily nawet ze jackup. czas leci, a do nas płyną 20 letnie sztrucle. w tym kraju nic sie nie uda zrobic, bedziemy na wieki cyganami przemyslu europy
- 27 5
-
2022-04-26 10:10
(2)
przecież to zaopatrzeniowiec , statek do obsługi platforma a nie na farmy wiatrowe!
- 2 2
-
2022-04-26 10:20
Statki (1)
do obsługi platform nie tylko wożą zaopatrzenie. To również pełnomorskie holowniki.
- 4 0
-
2022-04-26 13:35
Ale po cholerę kupować nowy, jak koncesje do 2036 roku?
- 4 2
-
2022-04-26 12:41
Pójdzie pan na nowy statek . (2)
Jaki on nowy , ma już ponad dwadzieścia lat . Nowy w firmie . Tak było w SMT .
- 24 1
-
2022-04-26 13:00
(1)
Byłem w SMT w 2006 roku.
Dwa razy - to znaczy pierwszy i ostatni.
Nigdy więcej pracy na tych trupach z oszołomami na mostku.- 6 1
-
2022-04-26 13:35
A ja ani razu .
Jak mi zaproponowano do zabrania na statek pięć paczek elektrod i dwa koła zębate to od razu podziękowałem . Po tym co później słyszałem o tej firmie jestem pewien że to była słuszna decyzja .
- 5 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.