Autobusy jadą pod prąd na Chwarznieńskiej
20942 wyświetlenia 16 grudnia 2019 (355 opinii)Autobusy jeżdżą pod prąd i sprawnie omijają korek na Chwarznieńskiej.
Więcej na ten temat
Opinie (355) ponad 10 zablokowanych
-
2019-12-16 14:19
(4)
10 minut oszczędności dla autobusów. Może niech miasto pomyśli jak zaoszczędzić godziny spędzone w korkach na Chwaszczynskiej?
- 45 16
-
2019-12-16 22:11
Jeden autobus. 120 osób razy 10 minut (1)
Objeżdża, na całe szczęście, 120 samochodow twardogłowych, co to wolą stać i blokować innym. Jakbyście nie blokowali samochodami co dzien tej ulicy to bylibyśmy 4 mln do przodu.
- 7 1
-
2019-12-17 08:48
Jakbyśmy się wszyscy przesiedli na autobus, nie miałbyś nawet jak wsiąść
- 5 0
-
2019-12-16 18:19
Obwodnica Witomina??
...w trakcie projektowania.
- 5 0
-
2019-12-16 14:21
Jeździj autobusem.
- 8 6
-
2019-12-16 12:39
bareizm (2)
czego to ludzie nie wymysla zeby ukryc jak bardzo do bani mamy drogi ... 4 banki serio? Ciekawe kiedy ktos pojdzie na czolowke ... bo smiem twierdzic ze oznakowanie jest jak standardowo oznakowane sa wszystkie polskie inwestycje..
- 80 21
-
2019-12-17 08:42
Osioł jesteś
Bareizm. Jakie to ostatnio modne słowo i nadużywane. A ty śmiesz coś twierdzić? Byłeś i widziałeś?
- 3 0
-
2019-12-16 13:10
oznakowanie jest zupelnie dobre, tylko ludzie nie wiedza co to jest podwojna przerywana
- 10 1
-
2019-12-17 08:23
Co z tą ekologią Panie prezydencie ?
W tym rozwiązaniu ekologiczne autobusy przemieszczają się szybciej od spalinowych aut , które w dodatkowym korku produkują więcej spalin i trują środowisko.
- 21 16
-
2019-12-17 08:22
To samo rozwiązanie
Warto by wprowadzić na Janka Wiśniewskiego.
- 28 11
-
2019-12-17 08:22
zamiast dobudować dodatkowy pas "Kaszubiapas" robia malowanki!
Jak daleko nam do cywilizacji!
ono dawno dobudowali dodatkowe pasy a u nas urzędnicy maja plan jak wymyśleć koło- 27 9
-
2019-12-16 19:25
Kontrabuspas (3)
Wiecie co robi ten kontrabuspas? On odpowiada żywotnym potrzebom całego społeczeństwa. To jest pas na skalę naszych możliwości. Wy wiecie, co my robimy tym kontrabuspasem? My otwieramy oczy niedowiarkom. Patrzcie mówimy to nasze, przez nas wykonane i to nie jest nasze ostatnie słowo!
- 46 11
-
2019-12-17 08:15
Koniaczek?
Podwójny. Stać mnie
- 1 0
-
2019-12-16 19:59
...
- 1 0
-
2019-12-16 19:35
Co wachales dzisiaj!?!?!
- 1 4
-
2019-12-17 08:14
Porażka!
Tak był korek w jedną stronę a teraz będą we dwie bo śmierdzący autobus zabiera pas ruchu w drugą stronę!
Zamiast poprawiać infrastrukturę to się szykanuje kierowców własne takimi pseudoulepszrniami albo likwidacja parkingów co w Gdyni jest standardem !
Jeszcze trochę i Gdynia będzie tylko sypialnią bo nikt nie przyjedzie na zakupy do Gdyni bo nie ma gdzie stanąć albo jest mega drogo bo Gdynia stawia na śmierdzące autobusy!
Kiedyś na świętojańskiej tętniło życie były sklepy ale było gdzie stanąć a teraz wszędzie złodziejskie parkomaty więc wolę i chyba każdy jechać do galerii chociaż Ich nie lubię- 34 13
-
2019-12-16 22:06
Gdynio (1)
Powiem po prostu: wow. Toż to nawet Jaworzno takiego cuda nie ma.
- 39 1
-
2019-12-17 08:14
Tykocin także bez kontrbuspasa.
I Tolkmicko :)
- 18 1
-
2019-12-17 07:36
Super rozwiązanie (1)
Na Chwarznie powstaje coraz więcej bloków i aut będzie coraz więcej więc trzeba szukać rozwiązań żeby więcej ludzi jeździlo autobusami...przydałby się pas dla autobusów i w ogóle dodatkowe pasy jezdni na chwarznieńskiej koło Sokolki wzdłuż pola do obwodnicy....
- 23 16
-
2019-12-17 08:12
To moze prostszym rozwiazaniem byloby wybudowanie nowej drogi? O tym ze Chwarzno-Wiczlino bedzie sie rozwijac wiadomo bylo juz 20 lat temu kiedy uchwalano plany dla tej dzielnicy. Przez te 20 lat chyba mozna bylo zaplaniwac i zrealizowac normalne rozwiazania komunikacyjne, a nie tRacic pIeniadze na lotnisko, czy park naukowo techniczny, do ktorego dotacja to 27 mln rocznie! mieszkam w Gdyni juz 30 lat i wymiotowac mi sie chce kiedy widze te marketingowe zagrania ekipy Szczurka. To miasto umiera!
- 3 1
-
2019-12-17 07:13
Takie jaja to tylko w Gdyni.A to jest bezpieczne?
- 28 11
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.