TV

Auto w rowie na Armii Krajowej

19197 wyświetleń 23 października 2018 (436 opinii)

Uwaga, mogą wystąpić utrudnienia w ruchu z powodu auta które znalazło się w rowie.

Więcej na ten temat

Opinie (436) 9 zablokowanych

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

    od dawna mówię, że przy trasach czy obiektach powinna stać tablica z nazwiskiem głównego inżyniera i tego kto to odbierał (2)

    z adresem e-mail do nich.

    • 2 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Odibor jest wg projektu a nie widzimisie. I tyle. (1)

      Projektant decyduje o parametrach. Jezeli w zalozeniach mial Vmax=60km/h, to tak zrobil. Jak potem kierowcy jezdza 120km/h to jest problem. Dla przypomnienia, sila odsrodkowa rosnie z kwdratem predkosci"

      F = (m * V^2) / r.

      • 0 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

        misiu, a co na to przyspieszenie?

        • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

    (7)

    Taaa
    Darujcie sobie takie tytuły
    Bo wychodzi na to, że to wina zakręty, a nie tych idiotów co sobie tam nie radzą.

    • 431 23

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Trzeba jeździć z wyobraźnią ja niemam z tym problemu wystarczy dostosować odpowiednią prędkość i będzie dobrze,

      • 1 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      obywatel

      Ten wlot jest spitolony tak jak wjazd na Kwiatkowskiego, ale takich mamy fachowców.

      • 2 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Jeżdżę tam co chwilę, i jakoś problemów nie mam. Ale ja nie wchodzę w zakręt zapierniczając ile fabryka dała - to pewnie mój błąd.

      • 4 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      i tory... tory tez były złe

      ot co

      • 5 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Ale faktem jest, że (1)

      ten odcinek jest po prostu źle wykonany. Pomijając już kąty jakie tam zrobiono to nachylenie nawierzchni jest tragiczne. Większość samochodów jeżdżących po Gdańsku powinna tam jechać 40 bo przy ich stanie technicznym wypadki byłyby co godzinę.

      • 5 19

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

        Sam jesteś źle wykonany

        • 8 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      "Choć obowiązuje na niej ograniczenie prędkości do 50 km/h, to specyfika tego odcinka - łączącego ekspresówkę z szeroką dwupasmówką - raczej zachęca kierowców do szybszej jazdy"

      Polskiego kierowcę do szybszej jazdy zachęci wszystko, w tym droga polna. I potem nawet krzywizna ziemi przeszkadza ;)

      • 42 2

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

    (13)

    Przyczyna jest tylko jedna - niedostosowanie prędkości do swoich umiejętności i warunków jazdy. Masz dobre auto, jesteś dobrym kierowcą to i przy 80 tam nie wylecisz a le jak jesteś świeżakiem lub niedzielnym to zwolnij do tych 50 a nawet 40 i wjedź w łuk spokojnie, lepiej być otrąbionym niż martwym lub kaleką.

    • 303 22

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      otrabionym bo jedziesz przepisowo? sam jestes bałwanie niedzielnym kierowca albo własnie tym idiotoą o których piszesz

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      te, zawodowy (5)

      a przypomnij mi co oznacza ograniczenie do 50? Oznacza może że mam sprawdzać czy jestem dobrym kierowcą w dobrym aucie? Czy może jednak oznacza, że mam nie przekraczać 50ciu?

      Dobry kierowca to nie taki, co w lamborghini przejedzie słowację wyprzedzając na styk na zakrętach tylko taki, który umie się odpowiedzialnie zachować w ruchu samochodowym.

      • 54 4

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

        (3)

        Człowieku jak wszyscy zawodowi jeździliby przepisowo to nic na czas by nigdzie nie dotarło, jest 50, jedziesz 70, jak jesteś wyspany i masz dobre to lepsze niż młode łepek 120 w starej beemce. Nie pouczaj innych, bardziej doświadczonych.

        • 0 19

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

          Tak znamy takich (1)

          Doświadczona złotówa wyprzedzająca na podwójnej ciągłej a później musisz dawać po heblach i spitalać na pobocze by się doświadczony kierowca zmieścił, bo dzisiaj był niewyspany / nie w humorze / miał gorszy dzień / okresowo idiotą*. Młodzi są tak samo winni tego co się dzieje na drogach jak ci "doświadczeni".

          Zresztą co to za uzasadnienie. Mogę łamać prawo i przepisy bo się śpieszę? Nic by na czas nie dotarło? Mylisz się. To, że nie macie czasu dostarczyć na czas to wina tego, że pokazujecie, że łamiąc przepisy dacie radę i jesteście gotowi ryzykować życie.

          * - niepotrzebne skreślić

          • 16 0

          • Opinia do artykułu

            Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

            złotówy to takie kierowcy, że wiesz

            • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

          Aha... Świetna teoria...

          • 13 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

        każdy jest przecież zawodowcem i co tam, że droga jest wspólna

        Gdy on jest zawodowcem, to ma prawo zabić!

        • 12 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      120 na slabych oponach i jest tez ok

      • 0 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      dokładnie dostosować prędkość do warunków to raz, ale do umiejętności (1)

      to dwa! Polacy jeżdżą fatalnie i czas to w kocu powiedzieć. Zabójcy, a nie kierowcy... Strach wyjeżdżać na ulicę, bo nie wiesz co za chwilę jakiś idiota, albo idiotka bez wyobraźni odwali...

      • 5 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

        Czyli jak umiejętności duże,

        to warunki nie są żadną przeszkodą, a tym bardziej znak ograniczenia prędkości!
        Z badań wynika że 3/4 kierowców na Słowackiego nie stosuje się do ograniczeń, więc chyba dostosowują się do umiejętności!

        • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Tylko, że niektórzy myślą, że mają dobre auto, albo że są dobrym kierowcą, albo jedno i drugie, a tak wcale nie jest!

      • 4 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      (1)

      ludzie kupuję dobre auta i myślą że te auto czyni ich dobrym kierowcą- niestety tak nie jest - nie mamy jeszcze aut w pełni autonomicznych i najczęściej nawet w dobrym aucie sierota drogowa jest ta sama

      • 9 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

        Gorzej!

        Im gorszy kierowca tym lepszy/nowszy samochód kupuje w nadziei, że ogrom trzyliterowych systemów nadrobi braki w umiejętnościach. A niestety tak się nie da, bo prawa fizyki pozostają takie same.

        • 13 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

    Jest ograniczenie do 50? (9)

    Jest! Więc nie widzę problemu po stronie drogi, a jedynie po stronie ludzi omyłkowo nazywanymi "kierowcami"

    • 384 25

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      15 - (2)

      Widać ile osób miało wypadek w tym miejscu i są oburzeni komentarzami, a ja bym zabrał prawko i kopnął w tyłek na 3 miechy a w tym czasie nakazał ukończyć kurs jazdy

      • 3 3

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

        (1)

        Raczej widać ile osób broni bylejakości. Wielka, kilkuletnia przebudowa węzła, specjalnie dodany wiadukt w celu zwiększenia przepustowości skrzyżowania w kierunku Gdańska, a na koniec wstawione ograniczenie do 50km/h, żeby auto osobowe po suchym asfalcie mogło bezpiecznie łuk przejechać.
        Wiadomo, "to tak musi być" i "nie da się", nie każdy jest Kulombem.

        • 2 3

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

          Witamy w Polsce, gdzie każdy jest znawcą i podważa zasadność wszystkiego... Kużwa, stoi 50? Stoi. To o czym tu dyskutować?
          A może ta 50ka stoi nie dlatego żę łuk jakoś źle wyprofilowany a dlatego że włączasz się do ruchliwej trasy i ma na celu zwiększenie bezpeiczeńśtwa ale takim matołkom jak tym te lizaki to wyzwania a nie ograniczenia.
          Ludzie, noga z gazu i zacznijcie wkońcu jeździć jak na posiadacza PJ przystało.
          Nie ma czegoś takiego jak szybko i bezpieczenie. Jedziesz albo szybko albo bezpiecznie - z Was żadne Kubice, mimo że to Wasze ego Wam podpowiada. Jak byście byli tak zarąbiści, to dawno byście jeździli w formule, nascarze czy rajdach. A prawda jest taka, że zasuwanie 100 po mieście nie wymaga szczególnych umiejętności a małego mózgu i braku szacunku.

          • 2 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Chyba właśnie w tym problem

      Ograniczenie jest już na początku łagodnego luku w lewo (czyli jadąc od Gdyni), który jest łagodny i 90% kierowców jedzie tam 80+.
      Potem przychodzi wspomniana "katapulta", na której środku jest szczyt niewielkiego wzniesienia.
      Na tym prawym zakręcie trzeba już uważać, szczególnie gdy mokro.

      • 5 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Zobaczysz, jak będziesz próbował zmienić pas z eswoim 50km/h (2)

      Jak można coś technicznie poprawić niewielkim nakładem - to się to robi!

      • 9 13

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

        To może zamieńmy drogi na tory wyścigowe? (1)

        A każdy zakręt wyprofilujmy do 45%... jak na torach kolarskich....

        • 12 6

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

          d**il i z takiego toru wyleci.

          • 2 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      to jak jest 50 to jedź chociaż te 50 skoro lewym pasem "szeryfujesz"

      • 7 3

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      zauważ, że wszyscy politykierzy pokazują nam bezradność

      ostatnio nawet zlikwidowano bezwzględne zatrzymania praw jazdy po przekroczeniu 50/h, bo zaczęło to dotykać kast z zasady gardzących prawem dla hołoty. Jakieś niepotrzebne zawracanie głowy, a przecież wiadomo, że to syn tego i tamtego.
      Ich konieczność zawsze jest wyższa niż twoje życie!

      • 19 4

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

    To są skutki (2)

    włączania się z prędkością 50 km/h do trasy gdzie obowiązuje prędkość 100 km/h. Ludzie zacznijcie wykorzystywać pasy rozbiegowe do końca w miarę możliwości, a nie jak tylko skończy się ciągła linia to myk w lewo i nie ważne, że mam 55 km/h

    • 17 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      (1)

      Nie zapominaj, że 100 km/h to maksymalna prędkość dozwolona, a nie minimalna nakazana. Jeżeli widzisz, że na węźle ktoś się włącza, to mu ułatw, jeśli masz miejsce, to zwolnij prawy pas.

      • 12 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

        Nie zapominam, znam reguły nie pisane. Jestem kierowcą zawodowym i nader często widzę takich asów jak opisałem. Wbija się taki koleś na chama bo ma miejsca ok 30 metrów. Normalne bezmózgowie.

        PS. Tak samo jak ogrom "kierowców" nie wie co to jazda na zamek.

        • 1 0

  • Opinia do raportu

    Zobacz raport Auto w rowie na Armii Krajowej

    :/ (1)

    w tym miejscu bardzo często ludzie lądują... ostatnio widziałem kolesia co zaparkował bokiem pod mostem ... tył był wyżej niż przód

    • 6 0

    • Opinia do raportu

      Zobacz raport Auto w rowie na Armii Krajowej

      drogowiec

      pod wiaduktem, pod wiaduktem

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

    Bzdurny tekst (2)

    Dlaczego pisze sie o predkosci tylko? A moze tak napisac prawde, ze kierujacy jezdza na oponach z zeszlej dekady!
    Jaki byl DOT opon w tych autach???

    • 3 5

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Tu raczej chodzi o opony mózgowe które są nieużywane.

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Wystarczy zwolnić

      • 1 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

    W miejscu gdzie jest znak 50 (na zdjęciu satelitarnym) nie powinno być prostego odcinka tylko S-ka, byłby stały promień (1)

    Kto to projektuje?
    Nigdy nie miałem tam problemów przy dużo większej prędkości, może było coś śliskiego wylane. Jakiś tdik z kaszub puścił kleksa?

    • 4 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Jesteś idiota. 50 to 50!!!

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

    Jakby jechali 50 km/h to by nie bylo wypadku (1)

    Postawic tam policje albo fotoradar

    • 5 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      A jadących ponad limit skalować.

      • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

    Zakręt jest źle zaprojektowany. (7)

    O ile nic nie stanie się na zakręcie przy 50km/h, to zakręt i tak ma zły profil ponieważ łamie się mocniej w prawo na samym połączeniu z Armii Krajowej. Jeżdżę tamtedy prawię codziennie i chociaż nie wpadłem tam w poślizg, to jedzie się nim żle, bo na końcu trzeba mocno dokręcić kierownicą, by utrzymać się na pasie.

    • 6 18

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Z tego co mi wiadomo to micrusem prowadzila kobieta a do tego z poł rocznym stazem no i miszcze kierownicy z bmw czesto leca bokiem na łusych oponach

      • 0 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      (2)

      Jeśli dobrze się do niego złożysz - skrajnie od lewej, dohamujesz na końcu, to bierzesz jednym ruchem, niczego nie musisz dokręcać.

      A dla jadących po raz pierwszy obowiązuje zasada "nie widzę - nie cisnę".

      To, że samochody tracą tam przyczepność może wynikać z dwóch czynników. Bo nie wierzę, żeby jeździli aż tak szybko. Pierwszy to stan techniczny, drugi - nerwowe ruchy, zwłaszcza połączone z hamowaniem. Samochód sam z siebie tak się nie obróci... Trzeba mieć albo szmelc opony z tyłu, albo szmelc amortyzatory, albo depnąć hamulec z jednoczesnym skrętem kół.

      • 2 0

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

        (1)

        wystarczy że jest mokro, zimno i gaz odpuścisz, zmienia się rozkład sił i po sekundzie jedziesz tyłem

        • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

          Gaz odpuszczać w zakręcie? Bój się Boga. Zakręty tylko z gazem, choć w mocnym FWD ostrożnie z nim na śliskim, bo z kolei przód pojedzie w plener.

          • 0 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      %0 km/h to aż za nadto na ten zakręt

      Wszystko jest dobrze wyprofilowane, a kierowca ma kierownicę i zdobyte umiejętności potwierdzone prawem jady do obsługi maszyny zwanej samochodem. Oczywiście myślący kierowca zapomniałem dodać.

      • 2 0

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Podwozie było złe

      A tak na serio - przestańcie robić na siłę idiotoodporne drogi, żeby kierowcy mogli łamać prawo. Bardzo dobrze się stało, ograniczeń prędkości się nie ignoruje.

      • 6 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Zakręt-katapulta na Trasie WZ

      Ne zakręt jest źle zaprojektowany, tylko kierowcy nie potrafią jeździć. O braku znajomości przepisów, a już o braku ich przestrzegania nie wspomnę. Do tego należy dołączyć butę, chamstwo i arogancję wśród kierowców i mamy wiecznie korki spowodowane przez wypadki i kolizje.

      • 4 1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane