Auto w rowie na Armii Krajowej
19313 wyświetleń 23 października 2018 (441 opinii)Uwaga, mogą wystąpić utrudnienia w ruchu z powodu auta które znalazło się w rowie.
Więcej na ten temat
Opinie (441) 9 zablokowanych
-
2018-10-24 16:55
W miejscu gdzie jest znak 50 (na zdjęciu satelitarnym) nie powinno być prostego odcinka tylko S-ka, byłby stały promień (1)
Kto to projektuje?
Nigdy nie miałem tam problemów przy dużo większej prędkości, może było coś śliskiego wylane. Jakiś tdik z kaszub puścił kleksa?- 4 1
-
2018-10-25 06:14
Jesteś idiota. 50 to 50!!!
- 0 0
-
2018-10-25 01:51
Jakby jechali 50 km/h to by nie bylo wypadku (1)
Postawic tam policje albo fotoradar
- 5 0
-
2018-10-25 05:54
A jadących ponad limit skalować.
- 0 0
-
2018-10-24 13:58
Zakręt jest źle zaprojektowany. (7)
O ile nic nie stanie się na zakręcie przy 50km/h, to zakręt i tak ma zły profil ponieważ łamie się mocniej w prawo na samym połączeniu z Armii Krajowej. Jeżdżę tamtedy prawię codziennie i chociaż nie wpadłem tam w poślizg, to jedzie się nim żle, bo na końcu trzeba mocno dokręcić kierownicą, by utrzymać się na pasie.
- 6 18
-
2018-10-25 01:36
Z tego co mi wiadomo to micrusem prowadzila kobieta a do tego z poł rocznym stazem no i miszcze kierownicy z bmw czesto leca bokiem na łusych oponach
- 0 0
-
2018-10-24 16:36
(2)
Jeśli dobrze się do niego złożysz - skrajnie od lewej, dohamujesz na końcu, to bierzesz jednym ruchem, niczego nie musisz dokręcać.
A dla jadących po raz pierwszy obowiązuje zasada "nie widzę - nie cisnę".
To, że samochody tracą tam przyczepność może wynikać z dwóch czynników. Bo nie wierzę, żeby jeździli aż tak szybko. Pierwszy to stan techniczny, drugi - nerwowe ruchy, zwłaszcza połączone z hamowaniem. Samochód sam z siebie tak się nie obróci... Trzeba mieć albo szmelc opony z tyłu, albo szmelc amortyzatory, albo depnąć hamulec z jednoczesnym skrętem kół.- 2 0
-
2018-10-24 23:10
(1)
wystarczy że jest mokro, zimno i gaz odpuścisz, zmienia się rozkład sił i po sekundzie jedziesz tyłem
- 0 0
-
2018-10-25 00:08
Gaz odpuszczać w zakręcie? Bój się Boga. Zakręty tylko z gazem, choć w mocnym FWD ostrożnie z nim na śliskim, bo z kolei przód pojedzie w plener.
- 0 1
-
2018-10-24 14:35
%0 km/h to aż za nadto na ten zakręt
Wszystko jest dobrze wyprofilowane, a kierowca ma kierownicę i zdobyte umiejętności potwierdzone prawem jady do obsługi maszyny zwanej samochodem. Oczywiście myślący kierowca zapomniałem dodać.
- 2 0
-
2018-10-24 14:25
Podwozie było złe
A tak na serio - przestańcie robić na siłę idiotoodporne drogi, żeby kierowcy mogli łamać prawo. Bardzo dobrze się stało, ograniczeń prędkości się nie ignoruje.
- 6 1
-
2018-10-24 14:17
Ne zakręt jest źle zaprojektowany, tylko kierowcy nie potrafią jeździć. O braku znajomości przepisów, a już o braku ich przestrzegania nie wspomnę. Do tego należy dołączyć butę, chamstwo i arogancję wśród kierowców i mamy wiecznie korki spowodowane przez wypadki i kolizje.
- 4 1
-
2018-10-24 11:32
(12)
To nie zakręt jest zły. To kierowcy którzy nie mają wyobraźni i zapomnieli z podstawówki lekcję fizyki dotyczącą tarcia.
- 442 30
-
2018-10-24 23:55
sven kapsle zebrałeś ,podobno 6 ton trzeba aby wyjść
- 0 0
-
2018-10-24 18:20
i rozkładu i transferu masy...
- 0 0
-
2018-10-24 11:36
wow sven...ty masz tarcie chyba w mózgu...dwie szare komórki zaczęły pracować??? (2)
- 3 33
-
2018-10-24 15:53
Brawo Sven- masz calkowitą rację. Głupków nie sieją, sami się rodzą.
- 4 1
-
2018-10-24 11:39
Nawet trzy)Ale muszę być ostrożny bo dzisiaj obsługuje piłę spalinową, 40 drzew do ścięcia bo jak nie to Norweg korun nie wypłaci)
- 16 0
-
2018-10-24 12:33
Dlaczego Słowacy i Czesi uważają, że Polcy nie potrafią jeździć?
Bo tak jest, wcisnąć pedał gazu każdy "gupi" potrafi.... a to co widzę codziennie na drogach, to jest jakiż żart. Połowie z tych ludzi powinno się prawko zabrać dożywotnio!
- 12 0
-
2018-10-24 12:12
Sven, geniuszu... znasz prawa fizyki brawo, a prawa murphy'ego też? (2)
A na psychologii też się znasz, biologii i medycynie? Bo sprawa jest nieco bardziej skomplikowana... tam , gdzie człowiek, tam prawo do błędu.
A Ty ludzi doprowadzasz tymi bredniami do obłędu :)- 1 6
-
2018-10-24 12:24
(1)
Prawdopodobnie musisz skorzystac z porady lekarza,moge Ci polecic dobrego psyhiatre))
- 3 1
-
2018-10-24 12:30
Przecież wiedziałem, że dobrze znasz psychiatrów :)
Ale do Twojego wolę nie iść, bo chyba złe leki przepisuje :PP
- 4 2
-
2018-10-24 11:48
Sven - jestem pełna podziwu (2)
znasz fizykę, tarcie.. i pewnie siłę odśrodkową i moment bezwładności też byś ogarnął! Fiu fiu fiu - chyba zaproszę Cię na kawę do Sopotów ;)
- 18 3
-
2018-10-24 12:08
to zabrzmiało jednznacznie
- 2 0
-
2018-10-24 12:07
Blondie,rozwaze te propozycje ale daj mnie skonczyc rabac norweskie sosny)Ku chwale Odyna)
- 12 0
-
2018-10-24 23:21
Nima
Niema zakrętów katapulta są tylko pitolńęci kierowcy
- 8 3
-
2018-10-24 13:46
Bicie piany !!! (6)
Tam jest ograniczenie do 50 km/h. Na sucho z dobrymi 2 letnimi oponami mój wąski i wysoki hyundai i10 daje radę do 80 km/h a nie ma ekstra zawieszenia.....80-90 jest niebezpiecznie, powyżej nie próbowałem bo przy 90 na wyjściu zaczyna nosić auto i musiałem dochamowywać żeby nie wylecieć.
Na mokrym jechałem prawie 70 i też mi się nie nie stało. Absolutnie nie namawiam do szaleństwa ale trzeba wiedzieć co można i znać swoje auto i "czuć je". Albo ktoś jechał jak wariat, albo jest kompletnym nieukiem i nie opanował podstawowych zasad. Co będzie jak przyjdzie zima ??- 15 1
-
2018-10-24 16:57
(4)
Kiedy zaczyna "nosić auto", a ty dohamujesz, to przecież recepta na obrócenie auta.
- 1 0
-
2018-10-24 17:15
Nosić a nie znosić w sensie utraty przyczepności... (3)
- 0 0
-
2018-10-24 17:36
(2)
A co to znaczy "nosić"? To znaczy, że pojawiają się na tyle duże siły boczne, że podwozie ledwo utrzymuje auto. Jak do tego dodasz hamowanie - czyli gwałtowne odciążenie tylnej osi - to w połączeniu z taką siłą boczną może natychmiast postawić auto bokiem, czyli ciężar samochodu przeważy nad przyczepnością opon.
- 3 0
-
2018-10-24 21:27
Czytanie ze zrozumieniem :) (1)
Teoretycznie masz rację. ALe dochamowywanie to nie gwałtowne chamowanie. Gdybym tego nie zrobił (w odpowiednim czasie) zapewne podzieliłbym los tych innych mistrzów :)
- 0 1
-
2018-10-24 23:19
Jak auto "nosi" to nawet delikatne dohamowanie może skutkować utratą przyczepności tylnych kół
Noszenie oznacza jazdę na granicy przyczepności i niewiele trzeba żeby tą przyczepność stracić. Dużo takich dohamowujących miszczów ląduje na barierkach na leśnym odcinku Słowackiego.
- 0 0
-
2018-10-24 17:11
Skoro jadąc w zakręcie hamowałeś i żyjesz, to znaczy że nadal jechałeś dużo wolniej niż można było tam pojechać :)
- 4 0
-
2018-10-24 17:12
(2)
Jestem duchem urzędników ruchu drogowego.
Po przeczytaniu artykułu wiem już o co chodzi i jak temu zaradzić.
Jeśli na zakręcie jest ograniczenie do 50 i dochodzi do wypadków, to jutro będzie tam już 30.
Jak nie pomoże postawimy fotoradar.
A jak i to nie pomoże to próg zwalniający- 7 3
-
2018-10-24 23:13
jakby był radar, to ograniczenie do 80 by mogło być i by wypadków nie było
- 1 0
-
2018-10-24 19:04
"urzędników ruchu drogowego"... Kto tak pisze?
- 0 0
-
2018-10-24 23:05
Przez takich d**ili za kółkiem co chwila są kolizje na obwodnicy
- 7 0
-
2018-10-24 11:59
Niestety (2)
Reanimowalem tam raz młodego chłopaka którego bus wyleciał z zakrętu , gdy przyjechała karetka to lekarz mówił ze te miejsce jest prawie na porządku dziennym w zgłoszeniach wypadków szczególnie jesienią i zima
- 3 7
-
2018-10-24 23:03
A miał rower i słuchawki obok leżały?
- 1 2
-
2018-10-24 12:23
ciekawe za co minusy masz. Radykałowie na forum hejtują już wszsytko, nawet prawdę.
- 1 2
-
2018-10-24 22:27
Phone
Zapewne połowa uczestników grzebała w swoich telefonach. To plaga. Jeżdżę bardzo dużo i wiem co mówię. Kilka sekund spoglądania w ekran telefonu to zależnie od prędkości kilkadziesiąt przejechanych metrów... Pomyślcie ludzie kochani bo dojdzie do samozagłady kierowców.
- 6 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
