Alfa Romeo 156 Q4 Crosswagon. Trzeba się bać?
6980 wyświetleń 8 czerwca 2015 (53 opinie)Alfa Romeo. Zawsze piękna i zawsze... kłopotliwa. Czy rzeczywiście posiadanie włoskiej piękności narazi nas na wydatki? Oto dość rzadki model, który stosunkowo nieczęsto pojawia się w ogłoszeniach. Alfa Romee 156 Q4 Crosswagon. Włoskie kombi z napędem na obie osie.
Więcej na ten temat
Opinie (53) 7 zablokowanych
-
2015-06-08 17:29
(11)
Przymierzam się do alfy 159. Na co zwrócić uwagę przy zakupie?
- 12 2
-
2015-06-08 22:56
(2)
Przede wszytskim szukaj auta z polskiego salonu... Wszystkie z Niemiec, Belgii, Holandii, Włoch mają cofane liczniki o srednio 100 kkm!
- 9 0
-
2015-06-10 00:31
Aaaa! No tak... Bo w Polsce nie cofają...
- 1 1
-
2015-06-09 21:08
w kabinie są materiały świetnej jakości i odporności. Nieporównanie lepsze niż w 156, stąd nagminne cofanie liczników.
- 2 0
-
2015-06-08 18:16
(3)
Mam 159 juz 3 lata. Samochód piekny i bezawaryjny. Polecam 150-konny 1.9 jtdm. Mam i nie narzekam. Czy obejrzal się ktos za paskiem? Za alfa sie oglądają :) oczywiscie najbardziej marudza ci co mają zwykle wozidla z tasmociagu. W tdiku. Coz, jak mawiala moja nauczycielka: jedni wolą Chopina a inni jak im skarpetki śmierdzą. Alfa159 ma duszę i jest piekna.
- 13 2
-
2015-06-09 08:20
(2)
W tym silniku uwaga na kolektor dolotowy z układem klap wirowych. Mam ten sam silnik w Oplu (świetna jednostka, szczególnie po zmianie programu, bardzo dynamiczna i ładnie się kręci w górę - taki diesel dla ludzi z nawykami z benzyny). Słabym punktem jest kolektor, ale to niedroga sprawa (1500 zł z wymianą). W Oplu z kolektorem niemieckim (Pierburg) awaria klap wirowych oznacza po prostu spadek dynamiki, wzrost spalania, widoczne dymienie na czarno. Ale we włoskich silnikach tego typu kolektor jest Magneti Marelli i tam skutki awarii są o wiele poważniejsze - klapka może się urwać i narobić totalnej kaszany. Jeżeli się da, wymienić kolektor na niemiecki (pożyje ok. 100,000 km zanim znów spadnie listwa sterująca klapami - ten typ tak ma) albo wywalić klapy i wyprogramować sterowanie nimi. Podobno pomaga - ja nie robiłem tego, bo nie lubię rzemiosła, ale wiele osób tak robi i jest zadowolonych.
- 2 0
-
2015-06-09 19:54
(1)
Od rocznika 2008 (a może i trochę wcześniej) problem z kolektorem został wyeliminowany
- 0 0
-
2015-06-10 00:12
W Oplu rzekomo po lutym 2007. Ale guzik prawda. Pierwszy kolektor (z 2006) powiedział papa przed 120,000 km, a kolejny, już ten zmodernizowany, wytrzymał zaledwie 85,000 km zanim zbuntował się i zrzucił z siebie listwę sterującą, bo klapy nie miały już siły chodzić w tym syfie. Paliwo zawsze najlepsze (Dynamic ON), ale fakt - auto po chipie nieco dymi gdy naciśnie się je do deski, a nowy kolektor większość przebiegu miał już po podkręceniu silnika (który często był traktowany butem :) Wszystko przez ten EGR - jak można oddychać czadem? ;)
- 0 0
-
2015-06-09 21:01
Ma ładną sylwetkę, mi bardzo się podoba. Właśnie myślałem o dieslu bo benzynki podobno są awaryjne.
Co do dolotu, idzie to zobaczyć z zewnątrz jaki jest i czy ewentualnie kwalifikuje się do wymiany?
A jak elektryka jest coś co lubi się psuć?- 0 0
-
2015-06-08 18:29
na kolor tapicerki, radio i podłokietnik (1)
- 5 0
-
2015-06-08 20:41
To prawda. Reszta jest idealna. Mozna skupic sie na szczegolach na ktore czasu nie maja wlasciciele aut w TDI po Niemcu.
- 6 0
-
2015-06-08 20:01
na to samo co w innych autach. Najlepiej poczytaj na forum.
- 2 2
-
2015-06-09 21:35
a kto tu jest alfa i omega renka w gorem
i hop tra la la, alfa znow się zje ała
- 0 2
-
2015-06-09 19:24
Ciekawe autko (1)
Kurcze,każda Alfa ma to coś;-) ....
- 2 0
-
2015-06-09 21:33
to cos co sie nie wiadomo kiedy moze zepsuc
haha ha , najgorsze śmietniki, mega drogie w utrzymaniu, wszystko słabej jakości, ladne były ale wieki temu, teraz to już przeżytek i nie ma ladnej a tym bardziej dobrej alfy
- 0 2
-
2015-06-09 21:31
mam wszystkie czesci blacharskie w podobnym kolorze
taniooo
- 0 0
-
2015-06-08 13:58
(1)
No i Łoś kupił Alfę... I tyle w temacie.
- 4 49
-
2015-06-09 20:38
Łoś ma ksywę bolo!
- 1 1
-
2015-06-09 19:39
Prawda jest taka .....
lepiej kupic alfe z przebiegiem 150tys niz Vw z cofnietym o 150tys...
- 5 1
-
2015-06-09 08:01
Myslalem o 147 z silnikiem 1.9 jtd 8v 120 KM bez dpf (1)
Czy to dobry pomysl kupowac z tym silnikiem przemierzajac glownie odcinki 4 km w miescie? Ponoc moze byc problem z wiecznym niedogrzaniem silnika, ale nie znam sie wiec prosze o opinie. Aha i czy bezpiecznie kupowac auto po chipie na 160 KM i 360 NM?
- 5 1
-
2015-06-09 19:36
przy tak krótkich docinkach tylko benzyna
- 7 0
-
2015-06-09 09:59
Alfy trzeba mieć trzy !!! (1)
- Jedna w serwisie.
- Drugą jeżdzisz.
- I trzecia zapasowa w garażu.
Pozdrawiam szczęśliwych posiadaczy tych autek z charakterem ;)- 5 2
-
2015-06-09 19:24
taaa
Powiedział włoski kierowca Citroena :D
- 2 0
-
2015-06-09 17:48
Moja była nazywała się Alfa 156
...dlatego właśnie jest moją ex :)
- 2 1
-
2015-06-08 13:32
Opinie o Alfie. (1)
Opinie o alfie są większości wystawiane przez osoby które nigdy nie miały do czynienia z tym autem, albo ubzdurały sobie że jest to alfa z lat kiedy był to samochód sportowy i zarżnęli je (wybuchające silniki, zniszczone zawieszenie na polskich drogach). O każdy samochód trzeba dbać nawet passat czy golf rozpadnie się jeśli nie będziemy o niego dbać,
jeśli ktoś chce auto by jeździć nim do pracy a w weekendy wozić żonę dwójkę dzieci i psa na wypady rodzinne, to niech nie myśli, że pomoże mu w tym Alfa. Sam mam Alfę od ponad roku i również nie mam złego zdania o niej
pozdrawiam posiadaczy Alf.- 52 5
-
2015-06-09 11:26
"...jeśli ktoś chce auto by jeździć nim do pracy a w weekendy wozić żonę dwójkę dzieci i psa na wypady rodzinne, to niech nie
To do czego służy Alfa?
- 6 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
